最强对手是时间！
没错，拉力赛每台赛车隔一到两分钟出发，每台车都会被GPS定位并且计时都会输入国际汽联的计算机。除非是有人在路上抛锚或者发生麻烦，否则比赛选手很难在赛道上，遇到自己的对手。
《飞驰人生》里面的一段台词，张弛跟他的领航员孙宇强同时说：“你并不是征服了这片土地，你只是战胜了你的对手。”
但是林向北不这么想，他不止是要征服征服这片土地，还要跑赢时间！
酒店会议室里面，车队所有成员都已经集合在这里，冯冰蔓站在投影仪的旁边，幕布上有着一页页PPT文档画面。
“我已经跟亚太拉力赛组委会沟通过，他们发来了赛道完整资料、最终A8组参赛车手资料，以及各种赛事节点计时器数据跟官方路书。”
“现在我们就从赛道完整资料开始看起吧。”
冯冰蔓此刻完全没有平常在林向北以及李文峰面前，那种大姐大魅惑的气质，相反展现出一种职场女性的干练。
从跟赛事组委会联系，到租下酒店会议室开会，然后把车队成员都给召集起来，总共用时都还不到一个小时。
说实话，就目前的能力来看，林向北觉得她完全配得上车队经理这种管理层职务，只是不知道为什么程龙跟冯冰蔓商谈的结果只是一个领队，这认真来说并不能称得上管理层。
“去年日本站札幌赛道全长是343.69公里，设置了29个特殊赛段计时节点。今年的大雪比往年来的更猛烈，所以赛事组委会为了保障车手安全，赛道全长给缩短到了292.15公里，并且特殊计时节点，也减少为22个。”
“但这并不是一个什么好消息，因为往年三天的比赛时间，同样被缩短到了两天，避免遇到下一场暴风雪的来临，难度可谓是提升了许多！”
冯冰蔓说完这些之后，就把目光放在了林向北身上，很明显这个消息对于他这种新人来说，可以称得上是一个“噩耗”。
两天时间，就意味着赛段节点将更密集，林向北一点缓冲的时间的都没有。
对于冯冰蔓的眼神，林向北并没有在意，而是看着幕布上面的计时赛段数据。
这里又是一个拉力赛跟场地赛规则完全不同的地方，拉力赛里面所谓的特殊赛段，英文名称为SpecialStage，一般会简写
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