，不知道诸位有没有人去过香港，香港的启德机场，就因为附近的房子太多，被称为全球最危险的机场之一。」
众人听到这里，都不禁连连点头。
有的老同志还拿起笔记本记录。
虽然现在全国都没多少高层建筑，可未来谁能说得准呢？
陈凡见没人说话，便继续说道，「城市规划协调、成本控制、交通便利，也是我们在建机场时需要考虑到的因素。————」
他叭叭一通白话，说了一大通之后，拿起一根小细棍子，指著深圳地图，「大家请看，深圳的南边是香港，与香港一海之隔的地方，便是如今的蛇口工业区，从蛇口往东、到罗湖一线，是深圳规划的特区核心区域。————」
又是叽里呱啦一阵，最后，那根小棍子终于点在地图上的某个地方，「综上所述，在考虑到所有影响因素之后，我个人认为，西边靠海的这个地方，比较适合作为机场建设用地。」
他指的位置，恰好是后世宝安机场所在。
要是民航局能认可，至少能节省大半年的实地考察时间，直接去那地方勘察就行。
看著地图上的位置，坐在C位的领导没有任何表情，只是扭头看向省里的两位领导。
不得不说，现在的干部没有后来那么多规矩，很多时候相处起来都比较随意。
所以哪怕是领导在征求他们的意见，他们也果断将机会让给了深圳来的同志O
于是坐在倒数第二位的同志发话了，「按照刚才陈顾问所说，这个地方距离蛇口不远，又在特区核心区域之外，确实具备机场建设的条件。
最主要的是，按照市里的规划，我们计划要建一条从罗湖直通蛇口的主干道，回头再将这条主干道往机场方向延伸，就可以用最小的代价，打通机场到市区的交通线。」
他和另一位同志交换了一个眼神，转回头来说道，「我们的意见是可行。」
随后又看向对面，笑道，「当然，是否将这个地方定为机场所在地，还是要看民航局的同志是什么意见。」
民航局的领导也不含糊，当即说道，「我这里表个态，如果建设机场的资金，全部由深圳方面自己解决，我们局里原则上同意这个机场的立项。
但是有一点。」
他将目光投向周亚丽，正色说道，「机场管理权可以考虑下放给地方，但必须向管理局报备，同时管理主导权必须掌握在我方手中，外资方只有参与权和建议权。」
本章未完，请点击下一页继续阅读！