溧水项目的推进速度,比陆尧预想的还要快。
宁德时代的尽调团队已经入驻南京,溧水园区的拆迁指挥部挂牌办公,理想汽车的首批工厂图纸也送到了陆尧的办公桌上。
整个金陵投资集团像一台重新点火的机器,齿轮咬得越来越紧。
但陆尧缺没有让自己跟着热起来。
他反而在这天下午,把李晓军和程艾雪叫进办公室,把一份自己手写的产业清单摊在桌上。
“现在电池有了,整车也有了,厂房和地皮我们也不缺,但一个真正的新能源汽车产业集群,不能只有这两条腿走路。
我们目前还缺的,是芯片和智能驾驶的布局。
尤其是能做车规级AI芯片的,和能把自动驾驶算法真正落地的团队。
现在不布局,等宁德和理想跑起来,我们再追,就有点晚了。”
陆尧用笔在“芯片”两个字上标记了一下。
李晓军点点头,“陆总,我明白你的意思,你是说,理想未来的车规级芯片和智驾系统,不能总靠英伟达、Mobileye那几家。
将来万一被卡脖子,整车厂会很难受,金陵既然要做新能源产业,就得提前卡位。”
“对。”陆尧说道,“所以我要你们先去接触两家公司。
第一家,地平线,创始人叫余凯,千度深度学习研究院出身,技术极强,他们现在做的事情,就是给智能汽车做AI芯片。
车规级、低功耗、高性能!国内做这个方向的,他们是起步最早的。
第二家,叫魔门塔,也叫Momenta,创始人曹旭东,微软亚洲研究院出来的,做自动驾驶大脑,主攻视觉感知和高精地图,软件和算法能力在国内是一线。
这两家公司,一个做硬件芯片,一个做软件大脑,正好是新能源智能汽车最核心的两个板块。”
程艾雪在一旁轻声问,“陆总,它们现在都还很早期吧?我们要以什么身份进去?是收购,还是参股,还是只做招商?”
陆尧摇摇头,“收购不现实,他们那些创始人,不是会卖公司的人!我们做投资,做股东,做产业协同。
金陵投资集团可以联合惊蛰资本、红与黑,以战略投资的方式先进去。
拿到股权之后,再慢慢把研发中心、测试基地吸引到金陵来,不要一上来就谈搬迁,先谈钱,谈应用场景。
我们把理想和宁德时代的订单摆给他们看,让他们知道,南京有车、有电池、有路测场景。
这对
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