租车公司，它完成了它的历史使命，低调的使命。
接下来，该高调了！
杜哲站在路边打车，直接去黄浦区新天地。
目的地：帕加尼。
帕加尼的展厅在新天地一栋独栋建筑里，外墙是深灰色的，没有招牌，只有一个巨大的帕加尼Logo——带翅膀的字母“H”。
门口停着一辆红色的Huayra，像一件雕塑。
杜哲推门进去，展厅里光线很暗，只有几束射灯打在三辆展车上。
空气里有股皮革和碳纤维的味道，有点像新车的味道，但更高级。
一个穿黑色西装的男人迎上来，三十出头，头发梳得一丝不苟，胸前的工牌写着“客户顾问林锐”。
“先生您好，欢迎光临帕加尼上海。请问您是来看车还是有明确的购车意向？”
“买三台。”
林锐的笑容僵了半秒，然后迅速恢复。
“先生请坐，我给您倒杯茶。请问您对哪几款车型感兴趣？”
杜哲在沙发上坐下，扫了一眼展厅里的车。
“一台UtopiaRoadster，全碳纤维套件，内饰定制。一台HuayraImolaRoadster。一台Zonda760Riviera。”
林锐的手停在茶壶上...
UtopiaRoadster，帕加尼最新款敞篷跑车，基础价400万欧元。
HuayraImolaRoadster，赛道取向的敞篷版，全球限量极少。
Zonda760Riviera——这辆车早就停产了，属于Zonda系列中最稀有的型号之一，能搞到全新的是天方夜谭。
但杜哲知道，帕加尼的定制部门有一条不成文的规矩：只要钱到位，停产的车也能重新造。
官方叫法是“unooffuno”，独一无二。
“先生，这三款车的配置和交付周期差异比较大，我需要跟您逐一确认。”
林锐打开平板电脑：
“UtopiaRoadster，基础价400万欧元。全碳纤维裸露车身套件加定制内饰，选配大约三千万人民币。这台车落地大概在六千五百万左右。”
“HuayraImolaRoadster，这台车目前有配额，落地七千五百万。”
“Zonda760Riviera...”林锐顿了一下，“这台车需要跟意大利总部单独确认，因为Zonda系列已经停产。
如果总部同意重新打造
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