“最快圈速！果然飞跑出来最快圈速了！”
“我早就已经预料到了，张一飞是没有短板的车手，这才是中国车神的实力！”
“舒马赫该着急了，摩纳哥之王的头衔，将面临来自中国的挑战！”
当赛道观众看到这最快圈速的时候，也是一片的哗然。
虽然很多人听到赛道解说言论之后，以及看到张一飞在赛道上的飞驰，心里面已经有了某种预感。但是当“飞”这个名字真正出现榜首的时刻，依然免不了那一声惊叹。
历史上从来都没有一位非白人车手，可以让自己的名字，出现在摩纳哥赛道圈速排行榜的前三位置。
今天的张一飞，再一次站上了榜首！
舒马赫急不急现在还没有人知道，不过法拉利车组成员看到这个圈速的时候，明显有些着急了。
“中国小子怎么做到熟悉摩纳哥赛道，靠的是什么，就靠那一台赛车模拟器吗？”
这下法拉利经理让·托德，是真感觉有点匪夷所思了，他可以肯定张一飞是绝对没有跑过摩纳哥赛道的。
原因也很简单，其他赛道如果车队有钱的话，还能违背国际汽联的限制，强行包场让车手私训几天。毕竟这年头车队之间的差距，还没有到后世小车队没法玩的地步，国际汽联的监控没有那么严格。
但这可是摩纳哥啊，纯粹的旅游城市街道，谁能有这么大能量跟面子，在非赛事期间封锁一国的街道？
就算有这个面子，能说服摩纳哥苏丹，也没有办法封锁住消息。所以张一飞绝对不可能在摩纳哥赛道上跑过，这就是他第一场真正意义上的练习赛。
“赛车模拟器达不到这种效果，可能这就是天赋吧。”
罗斯·布朗没有让·托德那么激动，作为技术人员出身，他更偏向于理工科思维。
这年代的赛车模拟器，哪怕就是最尖端、最新型号的，也无法做到完全模拟。甚至放在二十年后的赛车模拟器，最多也才达到环形屏幕的地步，连虚拟VR的层次都没有。
科技水平就摆在这里，再找更多的客观原因也毫无意义，这就是中国小子的天赋。
F1里面。从来都不缺乏震撼世界的天才车手，除了近代所熟知的汉密尔顿、舒马赫、塞纳这些，早期还有F1“四大天王”车手、勇气象征尼基·劳达、初代五冠王范吉奥等等巅峰人物。
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