测之后，车队把海利欧设定为一号车手，而他成为了二号车手。
正常情况下，新人刚加入车队，都是从二号车手开始。除非是转会过来的知名车手，否则F1围场之外的成绩再叼，也要给车队前辈一点面子，至少做一年的小弟。
但是这一次，面对海利欧冬测阶段跑出来的惊人圈速，雷诺管理层直接把海利欧给定位了一号车手，所有资源都向他身上倾斜。
如果单纯是这样的话，巴顿估计也就忍了，毕竟他不是一个多么有个性的车手，否则就不会被称之为，F1最没存在感的WDC（F1世界冠军简称）。
问题是海利欧在成为一号车手之后，直接蹬鼻子上脸，毫不客气的让巴顿担当僚机，全方面为自己服务！
车队“老将”成为二号车手也就算了，海利欧这种毫不留情面的让自己成为僚机，巴顿脾气再怎么样也忍不了。更重要一点，就是今年冬测成绩，巴顿的表现同样很惊人，跑出了第六快的圈速，力压了阿隆索、基米、马萨等等知名新人，结果还要被人踩在头上。
只能说世事无常，谁能想到未来的世界冠军车手，此刻却被一名印地车手不当人看！
正是因为这层隔阂，海利欧跟巴顿两个人的关系很僵，属于完全没话说的那种。要不是巴顿没有暴力倾向，估计要重现海德菲尔德跟阿莱西的休息室拳击表演！
不过对于巴顿这种怒气冲冲态度，海利欧表现的很无所谓。
印地围场上，哪怕就是同为世界冠军的前辈车手，海利欧都没有放在眼中。你一个巴顿菜鸟，让你当僚机是给你面子，居然还给我甩脸色，真是给你脸了？