雷克把目光放回赛道上的时候，正好看到了飞超车的一幕，他突然感觉张一飞的速度，比之前要快了很多。
要知道一般圈速的提升，都是零点几秒，放在一分多钟的范围里面，那就更加不明显，几乎是看不出来每一圈有什么大的变化。
但是作为一名印地世界冠军，布雷克对于速度有着极其的敏感性，张一飞的现在的车速绝对比之前要提升了。如果说车速还不能明显对照的话，那么走线就能看出来，张一飞甚至有几次是擦着水泥墙过去了。
“卧槽，张一飞这离赛道边缘也太近了一点吧？”
“对啊，长直道下来，我都感觉张一飞要撞上防护墙了！”
“张一飞这走线太极端了，会不会有危险啊？”
“不知道，但我能感觉飞想要证明自己的心了。”
“没错，这是他的回应。”
随着张一飞走线越来越疯狂跟明显，别说是印地冠军了，就连普通的车迷，都能从赛道大荧幕上看出区别。
现场的中国观众，都为张一飞这种极端举动感到揪心，他们很希望张一飞能跑出最快圈速，狠狠的回应美国人对于他的轻视跟嘲讽。
但是他们又不希望张一飞出什么意外，毕竟印第安纳波利斯赛道太危险了。比赛可以输，但一旦撞上水泥防护墙，人没了可就什么都没了。
中国方程式车手，就这么一根独苗，而这种独苗还不是说除了张一飞外，有其他低级别的车手。而是除了张一飞，就真的一个人都没有，他让中国方程式赛车，从零到巅峰！
看着赛道上张一飞的疯狂走线，科塞尔这下总算是明白了，之前山本右京所说的，玩极限撞车撞出来是什么意思。
就这种失控边缘的走线，放在赛车模拟器上面，不知道要把赛车给撞爆多少次，才能做到现在的操控。难怪在模拟器上面，张一飞能跑出比赛道最快单圈还要快的圈速，不是每一名车手，都敢像他这样去玩命的。
想到这里，科塞尔拿起了山本右京记录模拟器圈速的记事本，打算看看昨天晚上张一飞到底是怎样一点点提升的。
只是当科塞尔翻开记录本的时候，他直接就呆住了，因为他翻开的刚好是最后一页。他看到的并不是F1标准赛道的圈速记录，而是印地椭圆赛道的圈速记录！
这小子昨天晚上还有余力去跑椭圆赛道，他到底想
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