蒙托亚这次表现很争气，印第安纳波利斯赛道上的两次练习赛，他都稳稳占据了头名位置。
这种良好表现，逆转了之前蒙托亚失败者的口碑，甚至人气在舆论的炒作之下，成为了目前印地赛车的代表，也是战胜一级方程式的象征人物，得到了美国主流群体的认同。
要知道美国现在可是全球最大的市场，一旦拥有一位被美国主流群体接纳的车手，好处是显而易见的。下个赛季的广告赞助商合同，将会源源不断！
威廉姆斯车队跟其他两巨头相比较，最大的问题就是在于背后，没有一家强大的汽车厂商支持。这让威廉姆斯爵士一向都很有危机感，导致车队理念也是成绩至上。
如果能借助这个机会，打开在美国的知名度，收获到足够的资金。威廉姆斯爵士打算就如同早期的迈凯轮一样，建立属于自己的超跑品牌，用F1影响力反哺车厂，最终到达双赢局面，成为基础扎实的F1车队！
“是的，美国观众已经打响了一级方程式跟印度赛车之间的战斗，他们想让印地赛车掌控方程式的世界话语权，而不是龟缩在美洲。”
“只是我有点好奇，一向比较嚣张的中国小子，面对几位印地冠军的羞辱，他就没打算做点什么吗？”
西蒙兹此刻也在威廉姆斯爵士的房间里面，跟他一起关注目前美国大奖赛的局势。
张一飞虽然只能算是导火索，核心利益之争其实跟他没什么关系。但毕竟对方是拿他当主要开刀车手，中国小子在F1围场内，可是以激进跟强硬著称，这次一点声音都没有，有点不太符合他的性格。
“他能做什么，去挑战印地冠军吗？”
威廉姆斯爵士摇了摇头继续说道：“飞只是一个表现不错的新人罢了，面对印地方程式冠军车手，除了舒马赫敢说稳赢之外，恐怕就连巴里切罗跟库特哈德跨界跑，都不一定有必胜的信心。”
“就算让拿过印地冠军的维伦纽夫跟蒙托亚去跑，估计也只有蒙托亚能获胜，维伦纽夫目前的状态都差了点。他选择低调就是最好的回应方式，否则会遭遇更大的羞辱。”
听着威廉姆斯爵士的解释，西蒙兹想了想，确实是这个道理。
在绝对的力量面前，任何技巧都是徒劳的，张一飞没有战胜这几位印地冠军的实力，回应什么都是笑话。只能怪他运气不好，成为话语
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