严重警告跟罚款。
如果这一站舒马赫在出现任何过激举动，甚至上赛道的小违规，可能都会让国际汽联重罚。
作为一名世界最强车手，今年的卫冕总冠军，让·托德不能让舒马赫在出现任何过激举动。只要能拿到今年的车手总冠军，哪怕就是对方挑衅，舒马赫也得认次怂！
“意外不会在我身上出现第二次。”
舒马赫冷淡的回了一句，语气中却充满了绝对强大的自信，跟之前的巴里切罗形成鲜明对比。
舒马赫所有的荣耀跟地位，都是靠着自己实力跟成绩赢回来的，而不是法拉利车队施舍的。这个世界无论是车手还是车队，他们都只会尊重强者，毫无疑问舒马赫就是这样的绝对强者。
今天这场练习赛，其实舒马赫并不是很满意，因为看台上的印地车迷，都在为印地世界冠军加油欢呼，好像这条赛道已经被印地车手给统治了一样。
对不起，我舒马赫同样是这条赛道的统治者！
什么印地王者、CART冠军、房车锦标赛优胜者，对于舒马赫来说都是不堪一击的存在，没有人可以在我舒马赫面前称王！
这个世界上车王只有一个，那就是迈克尔·舒马赫！
随着时间的推移，赛道上的呼喊声音也逐渐沉寂了下去。
张一飞感受到维修站外声音的逐渐消失，忍不住吐槽了一句：“这群老美还真能自娱自乐啊。”
虽然张一飞对于这些嘲讽跟谩骂，已经影响不到什么比赛的心态，但就算是一群苍蝇在自己耳边嗡嗡叫都烦，别说这种呼喊了。
而且张一飞实在是有点不能理解，其他国家车手比赛，你高呼个“USA”是啥意思，真把地球当你美国一家看待了吗？
当初在欧洲雷诺方程式，那群老外自己国家车手获胜，都没有现在这么热闹，老美一名F1车手都没有，你们到底激动个啥？
“你是一名车手，把注意力放在赛车上，而不是去关注这些场外的因素。”
科塞尔冷漠的提醒了一句，此刻在他们面前，就是已经拆卸完毕的JS53赛车。但是车队维修技师初步检测，并没有发现任何故障，这跟张一飞之前的反馈有冲突。