“谢谢你，阿莱西。”
张一飞开口回了一句，这算是法国老将第二次在赛道经验上指导自己了，确实张一飞内心里面感激。
“不用谢我，是你自己的表现赢得了尊重。”
阿莱西说的很直接，是这次张一飞展现出来自己的实力，并且还拿到了杆位，他才会出手帮助。
否则一个废材新人，他不但不会帮助，相反还会把对方从一号车手的位置上踩下去。
F1车坛从来都是强者为尊的地方，队友就是最大的对手。同情跟对弱者的怜悯，在F1围场里面没有任何意义，实力不济就会被淘汰，无论是被对手，还是被队友。
所以对弱者的帮助，最终的结果除了浪费时间跟精力外，就只剩下感动自己的作用了。大多数时候，都不要把F1的队友想象成兄弟关系，他们只是一般的公司同事罢了，而且极大可能还是那种关系不怎么好的同事。
F1围场里面流传着一句话：只有你当僚机的时候，才是我最好的队友！
当然，没有什么东西是绝对的，互相帮助的事情也有，不过基本上只存在于没有竞争关系中。
比如说现在的阿莱西，已经承认张一飞的实力，放弃了个人竞争，单纯以一个F1老将的身份，来传授一点人生经验给张一飞。
毕竟十几年职业生涯走下来，阿莱西其实已经来到了退役边缘，如果不是张一飞的出现改变历史，这个赛季他基本上就是划水度过。
普罗斯特什么时候彻底倒闭，就是他什么时候退役的时间点。
可以说是张一飞给了阿莱西斗志，让他还在赛道上拼搏着，甚至一度冲入了积分区，不再是那名永远垫底的车手。
中国传统文化里面，讲究一个功遂身退，老外的思想其实也是如此，没有人想要带着污点跟嘲笑退役。历史上阿莱西的退役并不光彩，毕竟他跟海德菲尔德的争斗，也算是普罗斯特车队倒闭的因素之一。
所以阿莱西的帮助，也有着自己的私心，那就是期望未来张一飞获得成功的时候，还能记得今天的帮助，免得自己以后落下一个打压后辈新人车手的骂名。
张一飞并不知道阿莱西此刻的心态，哪怕就是知道了，他也同样感激阿莱西。
因为永远都不要用圣人的眼光去要求别人，除了极少数，绝大多数人皆在逐利，无非就是求财跟求名的区别而
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