赛道解说的惊呼，也是印证了很多现在观众心目中的猜想。
那就是自己看的没错，中国车手飞，是真的在追击巴里切罗，他打算在比赛的最后阶段，朝着分站亚军的位置进发！
“FUCK，我很讨厌中国佬，但飞要是真的超越了巴里切罗，我就是他的粉丝了！”
“感谢上帝，让我们今天能见识到一场如此精彩的雨战，飞太强了！”
“上帝让中国冲出赛道吧，这是马来的主场，不应该让玷污了马来精神的中国车手，在雪邦赛道拿到好成绩！”
“我不信飞还能超过巴里切罗，这已经不符合世界的逻辑了！”
赛道上的观众，已经没有之前那种旗帜分明的战队了。因为今天张一飞的表现，已经突破了他们的想象力，说什么都有被打脸的可能性。
赛道上面又过了两圈，现在距离比赛结束，只剩下最后两圈的赛程了。
“飞，你跟巴里切罗之间的车距只剩下4秒，但是轮胎传感器显示，你已经出现好几次抓地力缺失的情况了，如果再快一定会失控。”
“记住了，我说的是一定，没有救车的可能！”
科塞尔给出了张一飞最严厉的警告。
说实话，张一飞的速度别说是再快了，就目前这种圈速没冲出赛道，真的应该好好烧柱香，感谢菩萨保佑。
有好几次科塞尔看到四轮抓地力数据在疯狂报警，但是张一飞硬是控制住了赛车，真的堪称玩的就是心跳。
不过任何东西都是有极限的，“心跳”到这种地步，再玩下去就是心肌梗塞了。哪怕激进如科塞尔，这个时候都不建议张一飞再追赶了。
毕竟追上巴里切罗是个问题，如何超越他同样是一个问题，目前F1围场里面最强的两位法拉利车手之一，巴里切罗的防守能力是毋庸置疑的，不要想着能轻松超过他。
面对科塞尔的警告，张一飞没有回话，他内心里面其实是有着不甘心的
单圈再多超巴里切罗一秒都做到了，剩下只有最后不到4秒的差距。也就是说比赛结束之前，自己有2秒的超车时间。
虽然这2秒超车时间，想要超过巴里切罗这种级别的车手，简直是难于登天。但是人都是这样，不见棺材不下泪，没有真正到超不过的时候，张一飞始终不愿意就这么放弃。
万一要是超过去了呢？可能就只剩下最后的
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