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402 厘米级挑战(第三章)[1 / 4]

就如同武田纯子所想的那样,哪怕张一飞已经把刹车给踩的轮胎抱死了,速度还是没有办法快速降下来。

而且雨天湿滑路面下踩死刹车,整辆赛车都出现了剧烈的摆动,让人看的触目惊心,仿佛随时都有可能失控。

“卧槽,感觉张一飞这下玩大了,真有可能冲出赛道。”

“稳住啊张一飞,你可是咱们中国新一代车王!”

“不会就这么失控打滑输了吧,这样那群马来巫族,就该吹熊龙是亚洲第一车手了。”

“现在已经不是吹谁是第一车手的问题,车手飞还是太激进了!”

看台上的张一飞支持者,很多人脸上都已经流露出无比紧张的神色。

哪怕他们不是什么专业车手,也懂得这种情况下,张一飞的赛车操控难度有多大,甚至已经让自己处于危险的境地之中。

如果说熊龙是马来西亚方程式赛车的希望,那么现在的张一飞,都已经跳过希望的阶段。

澳大利亚大奖赛的成绩,让世人看到了这名中国车手的实力,加上各种热度的催发,张一飞已经朝着新星的方向进发。

就如同大多数人,不会拿他跟熊龙、马奎斯比较,而是把张一飞放在跟基米双子星地位,把张一飞放在了跟蒙托亚争夺今年超级新人的位置。

其实人们的潜意识里面,已经没有再把张一飞当作菜鸟小角色看待。

要是因为今天这场练习赛的“赌气”,就导致什么严重的后果发生,是不是有点得不偿失?

可以说所有人都无比的紧张,相反赛道上的张一飞,此刻内心里面冷静无比!

就在赛车快要失控的时候,他直接松开了刹车,然后控制住之前因为轮胎锁死,几乎不起作用的转向系统。甚至为了保持赛车的抓地力,张一飞还在这种情况下轻点油门,利用动力来提升赛车稳定性。

这一系列操作描述起来很复杂,而且张一飞手脚配合可以说是快的眼花缭乱,但无论如何,之前眼看着就要失控的赛车稳住了,并且速度降低了下来。

不过哪怕就是如此,张一飞的入弯速度还是快了,到时候进入弯心在惯性的推动下,依然有着极高的侧滑风险。而张一飞就连轮胎抱死都踩出来了,他已经无法再用刹车来制动。

事实上,张一飞也确实没考虑完全靠刹车制动,他此刻已经把发动机档位给降到了一档。但

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