京之前服务于丰田勒芒耐力赛车队，动不动就是6小时、24小时的耐力赛，对于赛车机械稳定性也是一种考验。
论起故障率来说，可能因为厂商调校的关系，比方程式赛车要强点，但是也强不到哪里去。
所以赛车故障对于他们来说，是司空见惯的事情，比赛过程中都没有紧张，现在已经跑完结果注定，更是当作普通的完赛来看待。
张一飞这个时候从雷诺赛车上面下来，刚站到地面的时候，他都感觉到脚一软，然后左脚都有点哆嗦。
因为方程式赛车的离合器踏板实在是太窄了，为了避免快踩快松时候出现失误，踩到旁边的刹车踏步。张一飞整个人工换挡过程中，都是靠着脚尖发力。
可能也是很久没有进行这种手动挡赛事级操控了，上百次的快踩离合下来，张一飞现在腿都有点抖。这就是肌肉过于疲劳的表现，如果正常下去都是如此，之前山本右京所担心的肌肉劳损，说不定还真会出现。
看着张一飞站在原地没动，何紫菱敏锐的发觉到他左脚有点发抖，于是没怎么多想，立马过来挽住他的胳膊，想要搀扶他一下。
但是当她面对张一飞有点意外的目光时候，这才反应过来自己的动作有点过于亲密。不过都已经挽住张一飞了，这种事情总不可能松开，何紫菱只能低着头当作没事发生。
对于这一幕，张一飞自然没什么不好意思的，他直接就把手搭在何紫菱的肩膀上，然后朝P房里面走去。
这倒不是他想占何紫菱什么便宜，而是赛事的高温疲劳，加上左脚有点抖，不扶着点什么，还真不好走。
来到维修站，一直没有说话科塞尔开口了：“排位赛的成绩已经出来了，所以之前的故障都没有继续讨论的必要。”
“现在我需要确定另外一件事情，那就是剩下的一天时间里面，阿虎你们能不能做到更换变速箱，保证类似的故障不再发生？”