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234 技惊四座[2 / 4]

的一样。

但是张一飞又不是上帝,他怎么可能预知超车动作的发生,进行提前演练。如果说这是临场发挥的话,那么中国车手飞的实力也太恐怖了一点,这种反应跟车技的结合,已经够得上进入F1的资格了!

迪克森自认为位置交换一下,他做不到张一飞这套行云流水一般的操控,实在是精准的可怕!

如果让张一飞知道此刻迪克森心里面的想法,他肯定会回这么一句:“说出来你可能不信,刚才这一套操控,哥确实练过!”

没错,刚才这种紧急过弯的操控,张一飞练过,而且还不止一回。

当然,他练过的原因肯定不是提前预料到弯道争夺战,而是之前试跑的时候,张一飞一次次的挑战极限过弯,很多时候都要靠着各种急刹来挽救冲出赛道的风险。、

钢索走多了,慢慢的还真让张一飞适应了这种弯道内的超速失控。并且无数次对冲出赛道的挽救,也让张一飞找到了各个弯道内的紧急刹车点,以及一些特殊的过弯路线。

可能这些特殊过弯路线,在速度上面不及常规的完美切线。但是两名车手在弯道激烈争夺的时候,没有谁能按照完美的切线过弯!

所以这个时候那句经典的解释依然可以派上用场,张一飞不需要最快的完美过弯速度,他只要能抢在前面,比迪克森过弯快就可以了。

这些这些出乎意料的弯道操控,就成为了张一飞的杀手锏!

“精彩!刚才飞的这个过弯方式,实在是太出人意料!弯道内的二次加速,找到特殊的APEX点等等,不但扳回了自己的劣势,还大幅度的领先对手,直接把迪克森甩在了身后!”

“这一系列操作,简直让人不敢相信是初级方程式车手做出来的,迪克森很强,只是他遇到了更为强大的车手飞!”

雷德语气因为激动,都带着些许的颤抖,他解说了几年的初级方程式赛事,像是张一飞这种弯道操控,可以用屈指可数来形容。

能做到这种操作的初级方程式车手,基本上都已经进入到F3000顶尖车队,甚至是F1车队里面。张一飞作为一名亚洲新人车手,能做到这种操作,更是难能可贵!

“不愧赛道公敌,真是太TM强了,这种实力雷诺赛事谁还能挡?”

“飞,加油,拿下马尼库尔赛道的杆位!”

“喜欢跟张一飞斗

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