循环寿命测试是在什么条件下进行的？室温？高温？
还是只有单一温度？固态电池对温度敏感，不同温度下的循环寿命差异很大。
如果只是在一个最理想的恒温环境里跑出来的数据，和实际装车工况完全是两码事。”
坐在最后排的一个电池行业分析师也忍不住了，他站起来的时候椅子腿往后退了半米，发出很响的刮擦声：
“固态电池的循环寿命是目前最难解决的技术痛点之一，国际主流研究机构的乐观估计是五千次以内。
六千次这个数字，说实话，我不太相信。
我们行业里天天都在看文献、看数据，哪怕最前沿的实验室论文，都不敢把循环寿命写成这个数。”
前排另一个头发有点乱的中年人紧接着就举手：
“你们测试了多少组样品？是一组数据还是多组数据？如果是单一组样品的数据，那可能是运气，说服力不够。
我见过太多实验室里偶然跑出一组漂亮数据就当成果宣传的例子了，批量生产根本做不到。”
又有人喊了一句：
“倍率是多少？循环测试用的什么充放电倍率？如果用的零点几C的超慢充超慢放，那个寿命参考价值不大。
车规级电池使用场景下面充放电都是大倍率，小倍率跑出来的数据好看，不代表上车也能跑这么多。”
陈峰站在台上，一只手放在翻页笔上，另一只手自然垂在身侧。
他等这些声音稍微弱了一些，才慢慢开口，声音和刚才一样平稳，没有抬高也没有压低：
“我们的循环寿命测试是在二十五摄氏度恒温条件下进行的，测试样本超过两百组，数据一致性非常好。
具体测试报告，会后可以提供给各位查阅。”
他说完这段话停了大概两秒钟，目光从台下左边看到右边，和刚才站起来提问的那几个人都短暂地对了一下视线。
然后他按了一下翻页笔，屏幕上的画面切换了，上一页的数据被一张新的页面取代。
“除了能量密度和循环寿命，我们还在充电速度上取得了突破。”陈峰的目光扫过台下每一个人，
“我们的雪峰电池，配合我们自研的闪充技术，可以实现五分钟从零充到满电。”
会场里安静了大概一秒。
然后喧哗声比刚才更大了，几乎到了发布会开场以来最高的一场。
有人直接站了起来，有人把手里拿着的材料啪地合上，有人侧过头和旁边的人压低声音飞快地说
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