方面也有大量的应用，咱们国内没有自己的核心技术，就只能花大大的钱，从前苏联或者是西方的发达国家进口这些发动机。
以当时这些西方发达国家对于咱们国内的态度，长达将近30年的技术封锁，严重的阻碍了咱们国内当时军工和其他领域的发展。
这样的情况就是直到80年代以后，随着漂亮国与前苏联之间的冷战愈演愈烈，需要拉拢咱们的时候才出现了缓和。
老一辈的无产阶级革命者们，好不容易才抓住了这一次千载难逢的发展契机，自然是不会放过任何能够独立掌握当时最先进生产技术的机会的。
有许多在当时非常先进的技术，咱们都是以引进成品，然后再仿制的方式完成的技术突破。
很显然，这一次陈科长向张家栋询问他对于这款重型卡车的研发到底有什么想法，其实应该也是这个思路。
“陈科长，您的意思我大概也明白了。相比起让我们合作社的卡车班为咱们市里面的建设工作公出力，当然还是能够让咱们国内直接掌握这款重型卡车的生产技术，发展咱们自己的同款车型更重要。不过……”
只不过张家栋虽然听懂了陈科长的想法，真到了实施起来却有许多的问题。
“陈科长你也知道这一次我们从他们通用汽车公司进口了这一批重型卡车，可是让史蒂夫先生他费了不少的口舌，这才说服了他们通用汽车公司的高层。要不是当初是看在我们合作社是县里的集体企业，对于他们这些跨国公司远远造不成任何的威胁，他们也不可能这么痛快的把这些卡车卖给我们。可是即便是这样，以我们合作社的名义，然后再向他们公司进口其他的卡车，我相信一时半会儿他们那边也不会同意。就拿我们合作社现在的这5辆重型卡车来说吧，日常除了要完成我们合作社的运输工作以外，还得兼顾着我们县里面的其他建设项目的需要。原本就已经有些捉襟见肘了，我实在是想不出来该怎么再腾出来几辆车，给咱们市里或者是省里研究了……”
张家栋的担忧，其实都是最实在的问题。
之前他们合作社像史蒂夫先生本人提出想要进口这些重型卡车的要求时，史蒂夫本人其实早就已经给张家栋打过预防针了。
那就是一旦这些重型卡车在日常的工作过程中出现了问题，需要更换零件的时候，都必须依赖
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