？刚好想给老家的院子安一个看家看狗，顺便还能跟爸妈喊话，8月15号晚上我必在直播间蹲守！”
“等等，你们这群吃货和白嫖怪，关注点都在抽奖上吗？海报上写的是双车上市发布会啊！无界这是憋了个大招？”
“看车灯剪影，都是家族化的刀锋设计，但左边那个大一点，应该是正儿八经的三厢轿车，右边那个贯穿灯看着像是个两厢代步车。有没有内部大哥透露一下这两台车大概什么定位？”
“两台车一起发，这么牛逼的吗？无界S7那么贵，这俩新车估计也不会便宜，盲猜是S7的衍生版本，继续主打高端市场。”
“别猜了，无界S7都卖了这么久了，天宇总得整点接地气的车吧。我刚好刚拿驾照，本来想买个二手飞度的，现在我决定等一等8月15号，看看无界这两款新车到底长啥样！”
随着网友自发的转发和讨论，热度开始呈几何级数发酵。
音符短视频上，大量汽车频道的博主也开始下场，针对那张海报上的两款刀锋大灯进行逐帧分析，各种预测视频层出不穷。
而各大媒体的反应同样迅速。
作为专业的汽车门户网站，汽车之家的头条迅速更新了一篇深度评论文章：《无界双车出击：新时代跨越，剑指何方？》
文章中写道：“从海报透露的设计语言来看，无界S3和S1都继承了极具辨识度的刀锋元素，这说明无界汽车的家族化设计已经彻底成熟。目前官方对于这两款车型的售价、续航、甚至具体尺寸级别都处于保密状态。但天宇集团选择在此时一次性祭出两款新车，显然是要补齐无界汽车在不同细分市场的版图。无界能否凭借纯电和智能化的差异化优势，在如今强手如林的汽车市场撕开新的口子，我们将持续关注。”
科技媒体的视角则完全不同。36氪发布了一篇题为《科技普惠：天宇正在加速智能座舱的演进》的文章。
“我们更关注的是，这两款新车会搭载怎样档次的智能化配置。天宇集团在无界S7上展示的无界OS车机和流畅的智能交互，已经成为了行业的标杆。如果天宇能够将这些高阶智能化技术进行下放，哪怕是应用在更广泛的日常车型上，那对于传统汽车行业来说，都将是一场产品逻辑的重塑。”
甚至连一些传统的官方财经媒体，也对天宇集团这种快速扩张的产能和推新速度表示了关注，认为天宇在
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