就在德国的战后重建工作搞得如火如荼之际，协约国方面派出的几十万干涉军，也终于抵达了俄国。
新组建的苏联红军，面对这些在西线战场上跟德军打了四年的协约国精锐部队，显得有些力不从心。
4月3日，协约国军的先头部队在摩尔曼斯克登陆。
为了保护南边更加重要的圣彼得堡，苏军并没有在北方部署太多的兵力，导致协约国军队非常顺利的就上岸了。
登陆摩尔曼斯克后，大约五千人的英军和三千人的法军南下攻占了白海对面的北德文斯克和阿尔汉格尔斯克两座重镇。
控制住了白海沿岸的几大港口后，协约国的舰队开始源源不断的将后续部队和作战物资运送到前线。
苏军这个时候开始知道事情的严重性了，阿尔汉格尔斯克是俄罗斯在北冰洋的重要港口，还修建了连通莫斯科的铁路。
一战时期，为了绕开德军控制的波罗的海和土耳其控制的博斯普鲁斯海峡。
英法等协约国开辟了北极航线，向沙俄运送了大量武器装备和物资
协约国的本意是奶住俄国人，让他们持续在东线向德军施加压力，阻止德军从东线调兵去西线攻打法军和英军。
但沙俄人的崩溃速度比协约国想象中的还快，到了1917年他们就撑不住了，爆发了二月革命。
彼时协约国还能忽悠二月革命后的资产阶级政府，让他们继续进行战争。
但紧随其后的十月革命，让英法等国的投资彻底打了水漂。
十月革命后，苏联政府跟德国议和，签订了布列斯特条约，正式退出一战。
但在这期间，协约国已经运送来了大量的武器和物资，这些东西中，除了一少部分被俄军运走使用掉了之外，剩下的几乎都堆积在这里。
沙俄的崩溃，临时政府的倒台，以及苏联上台后随即爆发的全国性内战，让俄国的局势混乱不堪。
在双方拉锯式的内战中，沿途的铁路和公路网络遭到了严重的破坏。
无论是红军还是白军，都只能控制铁路沿线的局部城市和地区，都没能力从其他地方调遣火车来把这里的物资运走。
但协约国不一样，他们是从海上过来的，自带大量运输船，只要他们控制了这里，完全能够将其装船运走。
如果协约国仅仅只是把他们支援沙俄的武器运走的话，苏联人不会太在意，反正这东西他们也拿不到，只要不给白军，什么都好说。
可协约国大费
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