林国栋与安东机械厂前来接站的同志一番简单沟通，才知道对方名叫赵成邦，是安东机械厂技术科的科长。
“赵科长，真是麻烦您了，还劳您大驾，特意来车站接我们，真是不好意思。”
“哪里哪里，是咱们要感谢林主任您才是，今天也是我们宋厂长临时有事，否则就亲自来车站迎接各位了，不过我们厂长说了，晚上要宴请诸位，感谢林主任一行来我厂指导工作。”
“宋厂长真是太客气了。”林国栋笑道。
几人说话间，就走到了车站外。
安东机械厂派来接林国栋一行人的车，是一辆跃进NJ130轻型载货卡车，货斗加装折叠长条木座椅和帆布围挡。
这年头机动车稀少，这种轻型货车经常用以客货两用，属于很常见的情况。
安东机械厂倒是也有嘎斯吉普车，但坐不下那么多人，所以只能开卡车来接站。
“不好意思啊，委屈同志们了。”
“嗐，赵科长您客气了，有车来接我们就很好了。”林国栋也不在意，示意工作组四人把行李都放进货斗。
工作组的四人，自然也不在意是什么车来接他们，能有车坐就已经不错了，还要什么自行车。
赵科长请林国栋与他一起坐进驾驶室，加上驾驶员，刚好可以坐三人。
卡车启动，林国栋好奇看向窗外。
丹东，如今还叫安东。
要到1965年才会改名为丹东。
作为抗美援朝时期最重要的边境口岸，如今已是辽东工业重镇。
如今的安东城市范围很小，以七经街、三纬路、六纬路为核心主干道，基本是日伪时期修建的街区道路。
与四九城不同之处在于，安东沿街的建筑，大多还是日式两三层红砖小楼。
因为是冬季，道路上白雪皑皑，路上行人大都裹着厚厚的棉帽棉衣，远处能看见几根烟囱往灰白的天空里吐着白烟，空气里有股淡淡的煤烟味。
卡车很快远离了市中心，抵达了位于郊外的安东机械厂。
厂区外的红砖矮墙上，刷满了标语，“大炼钢铁、技术革新”、“小厂也要造农机”、“向鸭绿江一号研制小组学习”等等，充满了时代气息。
在大门口的保卫科登记了工作证与介绍信后，赵科长领着林国栋一行人进了厂区。
赵科长将林国栋一行人带到了一排红砖平房前，有些不好意思的搓搓手：“咱们厂条件有限，林主任您多担待，这里就是我们的招待所了。”
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