着哑光黑的“玄影”涂层，线条比“鲲鹏一号”更加刚硬、雄浑，充满了纯粹的力量感与功能性美学
应龙的舰体总长达到了412米，在“鲲鹏”基础上，为容纳内部机库、武器舱和生活区大幅拉长。
主体宽度，最宽处达到了158米，其结构并非传统翼展，而是为内部空间和结构强度服务的舰体宽度。
多层甲板的结构设计，使得其高度来到了68米。
预估满载质量：约6万5千吨。
相比于鲲鹏的6台启明引擎，应龙则是丧心病狂的搭载了18台启明引擎，以此来推动如此巨大的质量，翱翔于天际。
“这……这简直是一座能飞的钢铁城市了。”
一位头发花白、参与过数代主力战机设计的蜀飞老专家喃喃道，眼神里充满了震撼。
周衍平静地开始了讲解：“应龙的核心设计理念是 ‘全内置、高防护、快反应、高载荷、高机动’ 。”
“它与传统海上航母或一些科幻作品中的空天母舰有本质不同。”
他特意调出了一张经典科幻电影《复仇者联盟》中神盾局空天母舰的图片作为对比。
“传统设计，战机暴露在外部甲板，需要长跑道起飞，生存性弱，且受限于大气层内空气动力学。”
周衍挥手，虚拟模型被透明化，清晰显示出其内部令人震撼的结构，。
而配合应龙使用的玄鸟战机和先驱者机甲，全部内置在核心防护区内。
根据数据测算，即便是正面遭遇核打击，其核心防护区也能扛得住。
虚拟模型中，舰体中部巨大的空间被细致地勾勒出来。
多层“蜂巢”式通用机库：并非单一的广阔空间，而是由高强度“玄武合金”骨架分隔成的无数个标准化、模块化的六边形收纳单元。
每个单元都配备通用接口和自动固定和释放机构，可以像蜂巢容纳蜜蜂一样，灵活收纳一架“玄鸟”战机，或一个“先驱者”机甲小队，或同等体积的弹药、物资模块。
机库通往舰体外部的装着，是并非固定的、巨大的舱门，这些通道平时收缩闭合，与舰体装甲融为一体，需要时能在数秒内定向展开，形成通往不同方向的发射口。
因为“玄鸟”和“先驱者”均搭载“启明”引擎衍生型号，具备强大的矢量推进和悬停能力。
它们不需要滑跑。在机库单元内，它们被固定在一个磁悬浮协同的“弹射准备平台” 上。
出击时，平台将其快速运送到展开的投放通道口，战机和机甲自身
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