、16节、18节。
在“长江”号的轮机舱里，温度已经升到四十五度。轮机长刘永辉少校——与工业部长刘永福是堂兄弟——正监督着最后的运行检查。十二台高压锅炉全功率运转，产生的蒸汽推动三台涡轮机，输出功率达到十万马力。
“所有参数正常，长官！”轮机兵大声报告，“不过三号涡轮的振动比昨天大了一些，建议抵达后检查轴承。”
“记录下来。”刘永辉抹了把汗，“抵达威廉港后，我们要向德国人做完整的技术交底。每一个细节都要说清楚，特别是安全操作规范。我不希望这些船因为操作不当而出事，那会砸了兰芳造船业的招牌。”
“长官，”一个年轻的轮机兵小声问，“我们真的要把这么先进的船卖给德国人吗？我听说这两艘船比英国现在所有的战列舰都强……”
刘永辉看了他一眼：“小子，你多大了？”
“二十一，长官。”
“那你记住，”刘永辉指着周围轰鸣的机器，“技术永远在进步。我们今天卖给他们领先十年的船，明天我们就会有领先二十年的设计。关键是我们要一直跑在前面。而且……”
他顿了顿，声音低了些：“而且这两艘船的设计，有些地方是故意留了‘余地’的。德国人拿到手后肯定会研究、会仿造，但他们仿造出来的，永远会比我们正在设计的下一版本慢一步。”