想。或者说，她本身就是这“怪胎”的受益者和推动者之一。她名下的产业，也有这样的工场，这样的手段。
“你……打算怎么做？”她问，声音有些干涩。
“还没想好。”林启看着窗外飞速后退的街景，眼神有些空茫，“变法，不是请客吃饭。动了太多人的饭碗，会出乱子。可不变，乱子更大。得找个法子，慢慢地，一点点地，把规矩立起来。让种地的有饭吃，做工的有活路，开工厂的也能赚钱，但不能赚黑心钱。难啊。”
他转过头，看着苏宛儿：“所以，你得帮我。”
苏宛儿一怔。
“朝堂上的事，以后你别插手了。安心在府里待着，陪陪……孩子们。”林启说到“孩子们”时，顿了一下，苏宛儿的眼圈立刻红了，他假装没看见，继续道，“但生意上的事，你熟。赵明月管着内库和皇室产业，娜仁花打理着西域和草原的商路，帕丽娜熟悉海贸。她们各有所长，但也各有局限。你需要做的，就是把你这些年做生意的门道、人脉、还有那些弯弯绕绕，都教给她们，帮她们把摊子撑起来，理顺了。特别是怎么跟那些大商人、大工场主打交道，怎么让他们守规矩，又不太伤筋动骨，这其中的火候，你比我懂。”
苏宛儿听明白了。这是彻底把她从权力核心剥离，但又给了她一个台阶，一个发挥余热的地方。从执掌半个帝国经济命脉的“无冕女王”，变成后宅妇人兼“商业顾问”。失落吗？肯定的。但比起可能的其他结局，这已经是林启能给出的，最大的宽容和保全了。
她低下头，看着自己绞在一起、有些苍白的手指，良久，轻轻点了点头：“好。我……我会的。”
声音很轻，带着认命般的疲惫。
……
三日后，建康火车站。
这是个新鲜玩意儿。水泥砌成的站台，钢铁的轨道向远方延伸。一台黑乎乎的、冒着白烟的钢铁怪物，正静卧在轨道上，车头后面挂着十几节绿皮车厢。这就是大宋工部与格物院鼓捣了好几年，终于能勉强稳定运行的“蒸汽机车”，老百姓叫它“火轮车”或“铁马”。
今天是它正式投入载客运营的第一天，从建康直达长安。而第一趟列车的乘客，就是汉王林启一行。
站台上挤满了送行的官员、看热闹的百姓，以及维持秩序的兵丁。当林启牵着苏宛儿的手，在一众护卫簇拥下登上最中间那节装饰最考究的“贵宾车厢”
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