受理，技术审核以及邀请第三方做技术检测。
第二是交通管理部门，他们负责发放临时牌照，并指定交通事故、道路安全处理归属。
最后是交通运输部门，他们会指定测试路段，划分路权，并进行交通设施评估。
三方都要打申请。
陈哲的组准备好了申请，但他们还没有进行提交，就有专门的人员送来了牌照，而且不是临时牌照，是一块专门的白色牌照。
送牌照的人员对著张明浩敬了个礼，随后说道，「省一级的申请不用做了，可以用特别牌照，全国所有路段畅通无阻。」
张明浩一听就知道，肯定有上级部门打招呼。
到了下午的时候，他又接到消息说明天有两位老师组团要来电磁实验室。
「我们的汽车测试，上级部门都知道了。」
「而且很重视！」
张明浩把事情一说，对陈哲道，「你也准备准备，明天肯定要对汽车技术做讲解。」
「保证完成任务！」陈哲激动地摆了军姿，大声喊道。
他确实有些激动。
ZXZ能源技术是实验室项目组的研究，但汽车动力系统是他的组完成的设计。
要来的是两位老师，专门做汽车讲解，岂不是又到了露脸的时刻？
他最喜欢这种高光时刻。
包括飞碟、飞行汽车，每一次给大人物做技术讲解，都感觉自己站在人生巅峰。
朱老师和李老师来的很快，第二天上午九点钟，他们就来到了江州大学。
九点一刻，张明浩在实验室门口等到了两位老师。
那是一支很大的队伍，有三十多个人。
其中有一部分是领导，另一部分是随行专家，李老师带的专家比较多，而且都是军事各领域的技术专家。
朱老师带的专家比较少，主要是工业、经济领域的学者。
李老师是电科集团的负责人，他要全面的了解技术，并让随行专家评估技术进行军用的可能性以及覆盖领域。
朱老师不需要对技术有全面的了解。
他考虑的是新型汽车未来的民用问题。
首先第一点，新型汽车是否会进行民用，是否会进入市场大规模制造。
另外，一旦进入市场，会引起什么样的反响，会对现有的汽车市场造成什么样的冲击。
汽车市场是国际最大的制造业，而新能源汽车领域，国内占据了很大一部分市场，上下游产业，再包括间接拉动的GDP，总计规模超过六万亿。
其中整车制造就占据
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