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看起来，这趟出行从一开始就不太顺利。
陈韶习惯性开始思考。
第1、2条说的都是不要上错车，不管是时间错了还是车错了，恐怕结果都不会很好。
第3、4、5条介绍了车厢的三种情况，特别强调了卧铺车厢的危险性，意外闯入的人就会变成新的列车员；但对其中的“餐车”误入情况就没有说明了。
是更多的规则在里面，还是说，一旦进去了，基本没有出来的可能？
第6条基本是明示了中途可能出现其他不存在的站点，让人想到很出名的如月车站的故事。
第7条的列车并行、第10条的道路情况，都说明了路上也有问题。一般列车不会中途停车，也很少颠簸，隧道的事情更是没必要单独拿出来说一嘴，只能说明司机面对的情况恐怕比乘客要复杂得多。
第8条就比较有意思，动物骨骼、火种、逝者相片，感觉就至少牵扯到三个不同的怪谈了。
第9条说明车票非常重要。
第11、12、13条则是强调了在车上的具体行为举止，感觉之间是有一定关联的。车上有什么特殊乘客在吗？
想到这里，陈韶抬头看了一眼哥哥。
那确实是有的。不过，不一定指可能乘车的怪谈，固定的可能性更大……
“开这趟车的司机，压力应该挺大的吧？”
陈韶问道。
霍靖拉着行李箱，也在看纸上的规则，闻言犹豫了几秒，还是点点头。
“火车上的问题比较复杂。”
“所有火车都是这样的吗？”
总不会是怪谈们都指着这一条线路霍霍吧？还是说，火车相关的怪谈已经多到这种地步了？
“都差不多。”霍靖回答道，“但是火车不能停，而且相对于所有现行交通方式，火车已经是相对安全可控的了。”
“毕竟我们能保证乘车组全是自己人，出事了也在可控范围内，但公路或者飞机……就不行了。”