坚信那只是因为人革联违规将其军事化和秘密在其中开展人体实验的人们很快就忘掉了潜在的风险。广阔的宇宙空间大有可为，人类文明的新边疆已经容纳了许多被地球逐渐淘汰的无用群体，也许在将来这一群体的规模还会扩大。
不过，即便人类开发月球和火星的时间比建设殖民卫星的时间要长得多，前往月球和火星的外太空旅客依旧占少数。改造月球和火星的环境被认为是不太可行的，而在这两颗星球上建造更多适合人类生活的基地又不太划算，还不如继续建造殖民卫星，起码三大国家群的相当一部分专家都是这么想的。得益于极低的运载量，所有前往月球或火星的宇宙飞船都会受到三大国家群的严格审查，以免天人组织借机暗度陈仓。
当然，理论和实际之间总会有着不小的差距。喜欢到月球和火星旅行的大人物不在少数，而UNION的太空警察们并没有胆量拿出相同的力度来检查这些飞船。白名单的规模一天比一天大，即便在【天人组织背后有着大量上流社会成员和大亨支持】一类的传言蔓延开之后也一样。他们只是为了生计而奔波、希望自己能够在完全被机器取代之前徒劳地赚取一些用不了多久就会在通货膨胀的威力下化为乌有的薪水的可怜人，犯不上为了世界的未来和人类的命运担忧。
人类第一次前往月球的飞行花费了三天左右的时间，如今一艘承担客运任务的宇宙飞船只需要大概10个小时就能将乘客从三座轨道电梯顶端的太空站送到同一个目的地。对于那些私人建造的价值不菲的改装型宇宙飞船来说，这一时间还会进一步缩短。每当有新的民用宇宙飞船在月球表面降落，驻扎在月球基地内的三大国家群警卫部队都会先和对方取得联系、确认此次行程的目的并派遣人员护送。
“这次就没必要了。”和部下一同沿着环月球轨道巡逻的阿伯·林特大尉得知即将降落的飞船属于亚历杭德罗·科纳，立即通知战友们放行，“他可是我军的恩人，想到哪里去参观都可以。谁也不要拦着他。”
气派的旅游用宇宙飞船还没降落，一艘小型太空梭从船舱侧后方飞出，向着不远处的一座环形山靠近。太空梭飞行了十几分钟后，终于抵达了目的地，刚一降落便有两人穿着宇航服从上面走出，他们的身影很快消失在了巨型环形山外侧的阴影下。
环形山下方却别有洞
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