赣省宜城，还有其他几地官方达成官方公务车采购协议。
这消息虽然没有登上热搜，但也有人开始吹起了联众汽车的质量————毕竟连官方公务用车都采购了，这不是来自官方的质量认证吗？
至于这几家官方股东给的订单，反正联众汽车是不可能提的。
逐渐的，联众汽车的线上宣传也逐渐铺开，不少网友在刷逗音、b站、小白书等短视频平台的时候，也能看到联众汽车的软广。
不过这种软广不算多，主要出现车圈博主那边。
这些博主逐渐将联众e放到与其他同价位大厂的车型一起做评测！
从各项功能属性上来看，联众e这款车都是同价位中性价比极高的。
这在以前，联众汽车的产品那是想都不敢想的！
倒没有其他的原因，主要是联众汽车的宣传营销费用主投传统线下GG，而且前ceo
徐帆还从中获利了————
这就导致联众汽车的知名度严重不足！
也有网友在评论区吐槽，说博主真敢推荐，不怕联众汽车倒闭吗？
不过这时候立即就有水军为联众汽车洗地，表示联众汽车背后都是官方股东，实力绝对有保障！
而且现在联众汽车业绩还不错，每月销量都能接近上万了，还拿到过年度销冠，全国拥有五十万用户，比已经倒闭的那几家新能源车企强多了，是不可能倒闭的！
就算资金链遇到困难，那也有大量的资本上赶子送钱，现在资本是最愿意投资汽车的————背后那些官方股东也是不可能让联众汽车倒闭的！
不管别人信不信，反正苏扬是先信了！
也有博主开始在联众汽车的支持下，开著联众e就直接进藏————以验证联众汽车的可靠性！
苏扬对联众e还是比较有信心的，毕竟这还是改款之后的！
前期联众汽车对联众e是一点都不上心，就拼了命的把资源投入中高端车型的研发。
当时资金链就开始出问题了，公司高管完全就像是输红眼的赌徒！
导致联众e不仅营销费用不行，就连研发费用都被砍了！
苏扬在接手公司之后，就让贝绍军加大对联众e的后续研发投入，再加他又重新招聘了一批优秀研发人才，还增加了研发预算。
联众e的各项性能也在不断优化提升！
再加上联众本身用料和基础工艺都比较「扎实」，苏扬还梳理了供应链，剔除了少部分问题供应商，还有特殊buff
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