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第890章 疑心病[1 / 5]

办公室内。

陈熙很快就收到了罚款通知,不过被罚的并非华合通,而是去拉货、刷卡、迅杰等关连公司。

“副会长,您怎么不去跟他们理论呢?这次连货嘟嘟也被罚了,说我们两家公司竞争扰乱市场……人家货嘟嘟都不服,已经去讨说法了。”钱佳佳一脸不忿。

“讲理?跟谁讲理?在这儿,道理讲的是身份和关系,和对错没什么关系。就像孩子跟长辈讲理、平民跟皇上论是非,能讲得通吗?现在很多人都觉得,没本事的人才讲道理,有本事的人说什么都是理。这话虽然难听,倒也不假。”陈熙不以为然地撇了撇。

“那这钱就白交了?”

“又不是只有我们被罚,货嘟嘟不也一起倒霉么。光罚款已经算轻的了,我看是上面有人在敲打我。”陈熙摸着下巴沉吟。

“我给我爸打个电话,让他帮忙摆平。”

“你知不知道是谁罚的我们?找你爸?”

“我爸总吹他生意做得大,哪个部门都要卖他几分面子,这事应该不难办。”

“还是算了吧,。这次是谁出手,我大概能猜到。那人可不是我们能惹得起的。”陈熙笑着摆摆手。

全国敢骂范宏远的人,无非就那几位。

他转而问道:“现在市场情况怎么样?”

钱佳佳立即进入汇报状态:“今年顺风车出过几起安全事件,监管部门已经开始严格整治。网约车平台需要在各地取得许可证,运营车辆也要变更为预约出租客运性质,还要满足轴距、排量、车价等地方要求,办理网络出租汽车运输证……也就是说,网约车市场已经从无序增长进入强监管下的规范发展阶段。合规成本大幅提高,平台的运营重点也从抢占市场转向安全、合规和盈利。我估计同城货运很快也会面临类似监管。”

目前同城货运市场格局中,去拉货位居第一,货嘟嘟紧随其后,再之后是新崛起的疯狗打车和疯狗拉货。几家公司之间展开了激烈的补贴战和市场争夺。

尽管平台趋于集中,但实际承运的司机和车辆仍然高度分散,标准化程度低,服务质量参差不齐。

“出台监管政策未必是坏事,未来市场竞争会从价格战逐渐转向服务体验和技术赋能,比如智能派单、路线规划和细分领域深耕。”陈熙点头道。

在他看来,补贴战毫无技术含量,纯粹是资本博弈。即便一方胜出停止补贴,很快又会有新的资方入场,继续重复这个循

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