9月8日，意塔利大奖赛结束后的第二天，梅奔召开新闻发布会，表示已经和吴轼签约，吴轼将作为梅奔车手发展计划的一员。
同时公布吴轼将在9月19日星期五，驾驶尼科·罗斯伯格的车辆进行一练（Practice1）测试。
这个消息一出，赛车界引发了轩然大波。
很多关于吴轼年龄、国籍的质疑纷纷出来，其中主要攻击点就是年龄。
这严格来说也不能算是攻击点，因为吴轼确实是太年轻了，历史上从来没有人能以这个年龄驾驶F1。
得亏现在关于超级驾照的规定中没有什么积分系统，只要足够优秀，就能够登上赛场。
而吴轼，哪怕剩下的比赛不跑，他也将是欧陆F3锦标赛的年度冠军，还是那种远超第二名数百分的恐怖存在！
这个消息很快就传回了国内，官方媒体的反应也相当迅速，立即联系到了吴振林，表示会前往新加坡跟拍。
而和大眼体媒一样的网络媒体，也在谋划前往新加坡大奖赛的行程。
实在是这个消息太劲爆了！
华国的F1车手，这是难以想象的事情，特别是在如今F1体系越来越完善，对车手各方面要求都越来越高的今天。
社交媒体上自然而言也炸了，AC站UP宁静的夏天剪辑的视频冲上热搜，在包括天眼、天涯论坛、贴吧等等平台上被车迷们成百上千的转发。
更别说等到9月9日，几个官方体育媒体在新媒体上对此事报道的时候，同样引用了该视频，这一下子就让吴轼进入了很多人眼里。
国内的体育环境就是如此，110米栏不是什么热门运动，但因为刘翔这位华夏飞人，瞬间就全国皆知，成为大家无比关注的项目。
此时吴轼的情况和刘翔无比类似，这全在于他展现出的极强实力。
六星体育甚至发表了长论，表示吴轼如果成功加入梅奔车队，将有可能成为华国有史以来第一位F1世界冠军！
当然，六星体育在最后也分析了梅奔发布会爆出的信息，认为吴轼加入梅奔的机会并不大，毕竟从来没有开过F1的人，根本不可能在第一次接触的情况下，就能够跑出排位赛前三的成绩。
这在懂行的人看来，就是天方夜谭。
不过懂行的人们此时更多的是庆祝，能够被梅奔破格提到练习赛上试车，本身就已经是巨大的成功和荣誉了。
况且，吴轼才多少岁？他还没有成长到巅峰期啊！
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