在广丁号甲板下的舱房里，林佰光靠着自己的行李卷，思量着到了琼山之后要做的几件急务。
首先就是做海述祖的工作。原本穿越集团想利用诱他来临高办理手续收回大船的机会把他拉拢过来。但是海述祖显然心有疑虑，躲在琼山不肯到临高来。
当然了，换作我是他我也不敢贸然前来的。林佰光心想，谁知道澳洲人打得是什么算盘？他海述祖到底也是有点身家的人。
他不来临高，穿越集团白得一艘大海船和许多货物固然不错，但是相比之下海述祖对穿越集团的用处大得多――倒不是想利用他是海瑞的后裔这一点来拉拢当地缙绅，而是有更现实的用处。
工能委一直打报告给执委会，要求设法在琼山开采煤矿。海口地区的煤矿是海南岛上较好的煤矿资源，以褐煤为主，能用来炼焦――开发田独铁矿之后，炼焦用煤就会成为一个很大的问题。越南鸿基煤矿产得是不大适宜炼焦的高品质无烟煤，而且还有异国开采的种种难度。同时还受到海运能力的限制。工能委希望能有一个就近的地方获得稳定的煤矿资源。
不过在本时空，海口地区的煤矿还没有得到大规模的开采。开采矿山在古代是件麻烦的事情，这倒不是手续难办或者税收压力过重――而是开采矿产往往会受到地方势力的过多干扰。有时候是受到经济利益的驱使，有时候则是“风水”“地脉”之类的说法的影响，也有是受到原始的环保概念的压制――开采和冶炼不可避免的会破坏当地环境，造成严重污染。
官府对是否允许开采也没有标准可言，随意性很大――总得来说，地方官府对开矿不是太热心：大明没有资源税的概念，除了万历朝短暂的收过矿税之外，开矿对地方财政没什么好处，虽然能给县里大大宵小小的官吏带来个人的好处，但是开矿必然会招引来大批矿工聚集。工人历来是“不安定因素”，往往让官府有很强的维稳压力。即没有好处又容易招惹是非，使得一旦发生争议，官府就多半采取一禁了之的做法。
若没有地方上有势力的人物主持大局或者和这种人拉上关系，以其为保护伞，这个矿就很难开起来。
正是因为这些不利的因素。穿越集团没有贸然的派出代理人，比如林全安这样的去当地直接投资开矿。而是希望诱使当地人开矿，己方收购这样稳妥的法子
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