舱的顾客而言，是所有航空公司都要留住和发展的人群。
在最近，港区几条航线的头等舱，非常意外的爆满不说，还有很多订票也是坐这几个相关的航班。
而这些航班，都是公司航务开的航路，也是公司的客机！
起初还不知道为什么，怎么会在淡季有爆满的情况，最后查询后才知道，是因为只要乘坐过自家航班的顾客，对头等舱的伙食非常的推崇。
简直可以说一水的老铁666！所有的评论都是五星好评不说，还都是推荐大家吃一次。
结果就是很多头等舱的顾客坐了一趟飞机后，第二次乘坐的时候绝对选择高恒他们港区的航班。
飞机上的餐点，大家都是知道的，不能有明火，所有的饭菜都是在后勤处制作好，包装好以后送上飞机的。在需要的时候经过电气化设备的加热，然后送给旅客吃的。
当然，要排除一些特殊私人飞机和特殊的一些包机。很多时候，只要有钱，也是可以在飞机飞行的时候烤火的。
只要技术到位，钱到位，什么都能实现，但是这些只是针对少数人。
所以可想而知，除了特殊点的飞机以外，所有飞机上的餐点是多么难吃。可以说很多时候一些餐点都是看几眼后就饱了。
这也是大部分坐飞机的人，拥有的感受之一。飞机上服务好不好？好！但是伙食呢？真是差的够一批的！
但是这次，高恒在餐厅收到一些效果后，反应都不错的情况下，就将一些蔬菜配额用到了头等舱的配餐上，一下子取得了非常好的效果。
虽然饭菜弄出来的效果还是那样，但是味道上却有了明显的变化，所有头等舱吃饭的乘客，都会再要一份配餐，实在是少见。
以至于前几次，飞机上的头等舱顾客很不满意配餐数量太少。
这也是短短一个星期后，高恒收到各机组人员反映后，加大了头等舱的配餐数量，才有了非常好的评价。
当然，与配餐一同的水果面包等等，却还是以前的数量，基本上和以前的消耗差不多，甚至还少一些。
所以经过两个星期的时间段的验证后，高恒立刻就组织了港区高层会议，并且将加大对于头等舱食物的供应，另外就是对于港区酒店餐饮的一些要求。
对已陈默那边的蔬菜渠道，也是让凌经理专人专职的负责，一定要在保密的情况
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