波加查自己单飞。
波加查他们做得其实已经是比较厚道了。
因为刚才李柏拿补给、吃补给的时候，阿联酋航空的车手们没有趁人之危。
反而，在韦伦斯的控场下，李柏还能从容地取出小点心吃。
公路车职业赛中这种不在对手补给时候进攻的做法很多。
不过，这并不是什么不沉稳的规定。
它只是车队和车队之间的默契。
你可以为了胜利不择手段，在别人补给的时候趁火打劫。
但这样的车队往往会遭到报应。
下次比赛，别的车队绝对会在他们补给的时候毫不犹豫地开冲。
所以，阿联酋航空的这个做法，既兼顾了情面，又表现得很体面。
但现在李柏补给完了，比赛也该回到它应有的节奏！
只见阿联酋航空车队中波加查的强力古典赛副将F·费尔梅什从韦伦斯的身后骑了出来。
阿联酋航空的阵型迅速靠过去。
然后在费尔梅什的带动下，整体以超过60码的速度疾驶。
李柏没有丝毫犹豫，马上加快踏频跟上。
“咯噔！咯噔！”
“噗嗤！噗嗤！”
他们就好像一列疯狂的火车一头撞进了阿伦堡森林坑坑洼洼的石头路。
前面还是平坦舒适的沥青车道。
忽然就变成了颠簸不堪的石头路。
雨水灌满石缝形成了泥浆，车轮在石头上跳舞，但落入水坑时候，浑浊的泥浆就会溅得飞起！
还不仅仅是水花四溅！
遇到比较大的水坑，李柏跟在波加查的车轮后面，泥浆便不可避免地扑头盖脸地向他溅来。
李柏能及时地闭住口鼻，但脸上、身上，还是会遭殃！
难怪巴黎-鲁贝的比赛结束后，很多车手都跟从泥坑里爬出来的那样！
李柏现在的样子肯定也是狼狈不堪的。
偏偏他还无法抬手去擦拭。
他们骑得太快了！
石头路将李柏紧握车把的双手都震得快要散架了。
但李柏还是要牢牢地抓着。
因为如果不用两只手抓稳，他就肯定控不住车！
这速度下的摔车，即便有【伤痛势能吸收胶】，那也够李柏喝上一壶的！
管它呢！
干了！
李柏可不想再次被波加查甩开！
他拼着可能摔车的风险，硬跟住进入阿伦堡森林后速度稍微放缓，但后面又越骑越快的阿联酋航空车队。
如果不是下雨和比赛，阿伦堡森林其实还是挺有意境的一个地方。
它叫森林，是因为这里就是一片
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