住他，蹭风保留体力，给最后的冲刺保留力气。
126公里左右，比赛还剩下最后二十公里。
李柏领骑的主集团乘胜追击，撵下了第二群兔子。
阿尤索和他的阿联酋航空的队友们看着李柏的眼神充满了无奈。
穿的队服很像电影里的超人的崔克车手们也理智地选择了“归队”。
把体力提前消耗在跟主集团的对抗上，对于他们来说没什么意义。
崔克这个赛段的目的，就是帮助自家冲刺主将米兰·乔纳森拿赛段冠军。
他们根本没有希望争夺总成绩第一的。
所以，他们没有必要超过李柏多少时间。
把精力放在最后的争冠冲刺上。
那才是最好的选择，也是他们最擅长做的事情！
剩下的突围集团，就只有维斯玛的车手们了！
范阿尔特沉着地骑在队友们的破风阵容里。
为了能带范阿尔特逆转李柏。
拉波特都再次骑出了露大板牙笑的痛苦表情。
还有阿菲尼、瓦尔特，他们都拼尽了全力。
他们领先李柏多少秒了？
范阿尔特没有通过无线电去问车队。
车队也没有跟他们说，只是鼓励他们再坚持。
就剩十五公里了！
应该还是有希望的嘛！
渐渐的，拉波特领得没劲了，速度明显下滑。
他果断地让出了位置。
埃特德布鲁克斯立刻从范阿尔特身后填上。
他们必须保持住足够高强度的进攻效率。
因为身后有一个恐怖的中国人啊！
想到李柏在昨天高峰上逆天的坐踩。
范阿尔特都觉得他们50码的速度都不够。
55，甚至是60码的速度骑出来，才有可能摆脱李柏。
应该拉开了不少距离吧？
眼瞅着最后10公里的路标出现在眼前。
范阿尔特拿起水壶，想喝一口。
与此同时，借着队友们控场放慢节奏补给的空隙，范阿尔特的眼睛往旁边一瞥。
一辆裁判摩托车正好从他们身边经过。
坐在后座的裁判手上拿着一个小白板。
范阿尔特视线在板子上扫过，心情顿时跌入了谷底。
他们领先的时间，仅仅只有25秒？
发生了什么？
不是一度拉开到四十多秒的差距吗？
怎么这个差距不但没有进一步地拉开，反而还缩短了？
不应该啊！
明明他们都很拼了！
阿菲尼、瓦尔特、拉波特，他们都拼到掉队。
大家都在接力给他把速度拉到极致啊！
就这
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