事件相机对人眼感知不到的弱光、眩光、鬼影，识别准确率比传统RGB相机高出两个量级。时空注意力网络可以在没有高清地图的情况下，仅凭实时感知输入完成对模糊车道线、临时施工路障、破损标线的识别和轨迹预测。”
他点开一段记录，屏幕上的数字跳动着。
“这是上周在我们永福市中心晚高峰实测的数据。无保护左转的成功率百分之九十九点六，对突然横穿马路的行人识别距离最远可达一百八十米，反应时间零点零三秒。成本只有激光雷达方案的五分之一。现有主流自动驾驶方案在暴雨天行驶，事故率会直线飙升到晴天的六到八倍，这套系统在暴雨工况下的表现如何，王总你看这个——”