“爱国同志，这两位是萨尔图车站装备处的陈工，这位是萨尔图农垦总场技术科的许科长。”
上午，气象站那边派来的保密人员带着两人进到了工作室内，分别介绍了两人的身份。
陈工也就罢了，他是铁道上的工程师，身穿铁道制服，胡子拉碴的，李爱国在铁道技术研究所见过不少。
这许科长身为农垦总场的技术科科长，却目光灼灼，看上去就不是一般人。
关键是.车站装备处跟农场有啥关系？
“农垦总场？”李爱国有些诧异。
“爱国同志，农垦总场就是大庆油田。”保密员清楚李爱国的保密等级，也没瞒着他，把情况介绍了一遍。
这年月大庆油田的消息还没公布出去。
油田的总储量、产量及具体位置等信息都被严格保密。
为了保护这一核心机密，大庆油田这个名字没对外公布，油田的职工和领导都以萨尔图农垦总场的名义展开工作。
下属的单位称为农垦分场，萨尔图火车站归农垦总场和铁道共同管理。
“许科长，陈工，你们好，你们好。”李爱国搞清楚后，热情的两人请到了办公室内。
大家伙都是搞技术的，性子比较直，几人都没有啰嗦，直接询问了油罐车加热器的细节问题。
许科长接过烟，直接说道：“爱国同志，现在油田的原油产量已经达到了五百万吨，使用老毛子那边搞来的油罐车，经常会发生堵罐事故，听说你这边有加热油罐的办法。”
“你们看一下这个。”李爱国面带笑容，招呼两人坐下，将早就准备好的图纸递了过去。
许科长负责的是勘探技术，对运输不太了解，将图纸递给了陈工。
“这是铁路运输油罐车？”陈工负责这个项目，瞬间就认出了图纸。
图纸摊在桌子上，陈工看到图纸上的内层加热装置，差点不相信自己眼睛，拿下眼镜擦了擦，又戴上，再看。
还是那个装置，没变！！
不，不，不能激动，能加热的装置不是没有，可是持续加热性呢？热量释放呢？安全性呢？
强忍住激动，陈工继续翻下去，这下他的嘴巴合不拢了。
“巧妙，实在是太巧妙了！”陈工有点热泪盈眶的意思，这种油罐不就是自己日思夜想的东西嘛，这就变出来了？
陈工缓了好一会儿，才平复下心情，回过神来，他看向李爱国：“这种油罐能拉出最高黏度是多少？”
“常温下的黏度为70厘
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