讶的了，没想到人家不仅修建水泥公路，而且还是大公路，能够容纳最少两辆货车并行。
而且，八路军修筑公路，还是以不影响原本公路的方式修筑的。
新拓展出来的区域都尽可能的先铺设水泥路面，留下原来一侧的土路路面用于临时通车。
一行人顺着原本的土路路面朝着安泽前进，在继续前进了一公里之后，众人终于是看到了一处已经完全铺设好路面的位置。
而且这里还有不少解放卡车已经在路面上等待了。
负责接应的八路军指挥官说道：“诸位长官，旅途劳顿，接下来的路面都已经铺设了水泥，乘坐卡车更为方便。
所以我们指挥部专门准备了车辆，诸位请上车吧。”
晋绥军高级军官组的这些成员没有着急上车，而是饶有兴趣地绕着解放CA10卡车周围逛了好几圈。
一边逛，还一边啧啧称奇。
解放CA10卡车的外观上来看，还是比较震撼的。
虽然是二战技术，但是对于工业基础极其薄弱的中国来说，别说是这种卡车，就连鬼子那本就性能孱弱的卡车也是梦寐以求的。
不过一行人光看着不上车，也不是一回事，负责高级军官组的那名少将师长见咳嗽一声，随后说道。
“行了，别看了，赶紧上车，友军还等着呢。”
随后，众人才依依不舍地踏上卡车。其他人都是四五个军官，外加上他们的副官或者警卫员为一组，约摸十来号人一起乘坐。
只有楚云飞和孙铭两人是单独乘坐一辆卡车，因为只有他们是去新一团的。