安的生产建设工作了。
甚至于如果不是有政委这次带回延安的黄金，这批人也是万万带不出来的。
没办法，不是只有太行区这边缺人，延安也缺人才。
秦文伟随后便追问道：“那大概他们要多久才到？”
“大概三四天吧，政委和晋察冀军区司令员会快些南下和我们商议，其他人员速度会慢些。”
闻言，秦文伟也没有继续再问下去了。
两天之后，也即5月2日的中午，政委、晋察冀军区司令员一起抵达辽县。
总指挥部副总指挥、副参谋长、师长等人集体出迎。
在接应几人回到总指挥部内后，短暂寒暄了一阵，包括秦文伟在内的六人便开始了正式的会议。
“这位就是秦文伟同志，文伟同志，这两位，一位是政委，一位是晋察冀军区司令员。”
众人坐下之后，副参谋长才给秦文伟和政委、晋察冀军区司令员做了正式的介绍。
在介绍完之后，副总指挥拿起一份文件，随后对这次破袭战做了最后的总结。
“这次针对正太铁路的破袭战役，我们总计出动约50个团。
其中主要的战斗任务是由30个是完成了整编换装的团执行，另外20个普通团执行的是警备任务和一些破坏任务。
另外也还出动了为数不少的地方部队参与。
根据战后汇总，这一战，我们共歼灭日军6671人，俘虏日军132人。
其中，在高级指挥官方面，我们战绩如下：
击毙日军独立混成第4旅团旅团长片山省太郎及其参谋长；
击毙日军独立混成第9旅团旅团长越生虎之助及其参谋长；
击毙日军第110师团第139联队小浦彻司及其参谋长。
这些战斗情况目前我们已经和秦文伟同志进行过合适，确认了这些战绩的真实性。
对正太铁路的破袭，主要集中在石家庄至阳泉这一段内。
到目前为止，我军已经成功破坏井陉煤矿至娘子关段的铁路。、
这段铁路内，铁轨和枕木已经全部被搬走；桥梁被破坏；有些地区的铁路路段路基也已经被我们破坏一些。
而至于娘子关至阳泉这接近四十公里的路上，还有少量的日军残部。
这部分日军约有三百余人，目前我们政工人员正随同反战同盟的同志对这些日军进行劝降。
如果对方不愿意投降的话，总指挥部也会坚决予以消灭。
在完成这批日军的消灭之后总指挥部这边会将这段
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