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它们是不缺飞机吗?

显然并不是。

随着经济迅猛发展,民航业持续增长,航空客流和货流不断增加。

它们四大航空公司,都在积极向波音空客等国外航空厂商订购飞机。

一个个似乎生怕要被强制命令购买支持国产大飞机,所以它们从国外订购的飞机数量还不少。

这意味着即便三五年内,国产大飞机研发成功,并通过了适航认证,它们也不会有太大需求。

因为它们最近疯狂下单,从国外购买的飞机,未来两三年内陆续交付到手,国产大飞机服役的时候,机队不缺新飞机。

到时候,即便通过行政命令的方式,强迫它们必须订购支持国产大飞机,那么它们也可以找很多理由不订购,或者少订购。

比如机队规模已经足够大,并不需要继续购买新飞机,而且针对新机型重新建立一整套人员保障与运营体系,又会开支巨大。

思来想去。

赵瑞龙觉得龙国目前的民航业,不只是管理混乱,而且有些人屁股还歪。

要让国产大飞机得到支持,要让民航业更加健康规范的运行,显然不换人是真不行。

当初父亲亲自为了审批国际航线,去了一趟民航总署,事后就跟自己打电话说过这件事。

他觉得民航总署管的事不多,但级别却很高,应该降一级并入交通运输总署,才能更好管理。

如今经历这一场劫机风波,赵瑞龙顿时觉得民航总署的机构调整与人事变动,已经到了刻不容缓的程度。

否则像今天这样影响飞行安全的劫机闹剧,恐怕还会继续上演,但却不一定会有人,敢像自己一样果断出手。

半个小时后,飞机再次开始下降高度。

但这一次,是正常的接近降落。

当飞机冲破云层,灯火辉煌的京州市城区映入眼帘。

在城区边缘拐了个大弯后,持续下降高度的飞机,逐渐接近机场。

机轮触地、反推开启、刹车减速……

减速驶出跑道后,飞机滑行来到停机坪。

透过舷窗,看到了很多辆闪烁着报警灯的警车和救护车。

当飞机刚停稳,客梯车就迅速靠近上来。

到了这时候,万灵若自然不会再有任何犹豫懈怠。

她迅速起身打开舱门。

速度之快,绝对创造了她当空姐以来的最快记录。

而舱门刚打开,祁同伟就带着几名荷枪实弹的警员,迅速冲了进来。

看到祁同伟的那一刻,赵瑞龙自然格外惊讶。

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