老大不让他投，那他就投资一家能和清云单车相抗衡的单车公司出来。
这一个星期，OFO小黄车便先后经历了两轮融资。融资速度之快，让得业内人士也有些瞠目结舌。
朱天宵利用自己的人脉，找了不少和自己关系不错的资本跟着入局。
两轮融资虽然加起来也不如清云单车的A轮，但也融到了两亿华夏币的资金。
刘志安已经着手准备在首都创立分公司的打算。
无论如何，首都这个重要的市场，是绝对不能拱手让人的。
而本就是资本孵化的摩拜单车还有小鸣单车，则更显土豪本色。
一个融资五千万美金，一个融资四千万美金，打出不逊色清云单车质量的旗号，在杭城和鹏城迅速扩张。
不仅抢占本地的市场，还扩张到其它省市。
尤其是清云单车还没入驻的城市，抢占先机。
清云单车从一开始的多线作战，到现在变成了腹背受敌。
除了花城这个大本营以外，就连魔都现在也有摩拜单车的身影出现。
……
不过，赵柏川四人都没有任何担心的意思。
互联网公司，数据代表了一切。
不管对方发展有多么多么的好，但在如今拥有1500万注册用户的清云单车面前，那也还是弟弟。
而且市场也是大家一起做出来的，只有进入的资本越多，这个领域才会越值钱。
当然，可以骄傲，但也不能自大。
清云单车和富士达签订的2000万辆单车，也在开始陆续投放中。现在大家都还处于积攒单车数量的地步。
就连清云单车都觉得单车数量不够用，更何况其它同类型公司了。
说白了，单车数量不够，任凭你多有钱也是白瞎的。
不过共享单车的发展模式，也是有目共睹的。
清云单车已经将行业模式划出道来了，大家都只需要依葫芦画瓢，便能轻松发展企业。
在融资过后，吸揽了大规模的押金，各个单车公司可以说短时间内都是一种不差钱的豪横态度。
即使是赵柏川，也无法阻止这些同行们的投入。
他只能保证自己的清云单车是规模最大的行业领头羊就行了。
不过他也乐意于他们疯狂烧钱，燃烧共享单车原本应有的寿命。
这才计划第一步，第二步开始，就是清云单车称霸江湖的时候。
“我们现在虽然不缺钱，但我认为，我们可以适当地引入一些有渠道有能力的资本或者大型互联网企业
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