的时候，不少网约车品牌已经在全国各大城市斗得不可开交。不过小平台只是夹缝生存罢了，目前还是以滴滴和快的两大巨头为主。
前者依托企鹅集团，后者背靠阿里巴巴。
两家平台的花式补贴大战，导致打车价格变得很低，倒是便宜了司机和乘客。
像他们现在回学校，七公里左右的路程，林聪用了优惠券，才花不到五块钱，相当实惠。
当然司机也不会亏，他们除了有平台补贴，还有各种订单奖励。
不过到了明年，滴滴和快的就要合并了。
再过几年，国内的网约车市场便形成了以滴滴为主，一超多强的稳定稳定局势。
随后，滴滴就开始收割了。
上一世，赵柏川对于新鲜事物确实不太敏感，使用打车软件也比较晚，错过了不少福利。
这一世，他比其他人多了八年的记忆和认知，倒是可以多关注一些有用的信息。
有系统傍身，他肯定不会满足于只是每天获取收益。
几分钟后，一辆滴滴停在了路边，众人坐上车开往学校。