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第2167章:一年升四级,会不会太快了?[2 / 6]

队的经验。

而且西北-石油城这条铁路线,所经过的地形之复杂、路线之长、难度之高,是大樟树势力四条铁路线最大的。

末世中修缮的轨道铁路,要求与末世前的并不太一样。

需要更加考虑到丧尸冲击等等情况。

此外。

西北-石油城这条线路,石油城的黄光元与西北基地的负责人罗三长一直都在给他压力。

所以他这段时间一直很焦灼。

此时。

山子默这位组织修建过两条轨道交通的大佬,终于过来了。

他肩膀上的重担,一下子就轻了一大半。

山子默有些诧异他的热情,不过他知道这条铁路修建也极为重要。

所以便开门见山,直接询问道:

“高工,你大致说说目前遇到的问题。”

高旭听到这个问题后,赶紧说道:

“问题太多了。”

“1、轨道熟练工人数量太少,好多工人都要临时培育,时间太紧张了。

2、各个项目之间的配合也不够,就制定的方案落地后变形。

.........”

高旭说了一箩筐的问题,山子默拿起笔记记了下来。

深吸一口气后说道:

“我大致明白你的难题了,这样........我先直接告诉接下来你要怎么做。”

“我们这一次采用的是分区块建造,因为后续还会来一万多工人过来,单一工地无法容纳下那么多人,这么多人堆在一起也是浪费。”

“从现在开始,你就继续往前修建加固轨道,不过你的目标是修建到华山。

你就负责郑市到华山这段路线。

你所缺乏的熟练工人,我后面会抽调人员过来帮你。

项目配合的问题,你自行梳理,听不懂话的、不好用的直接撤职,缺的人我补充给你,现在没有那么多时间培养人,能干就上,不能干就撤下来做最基础的活!”

高旭听到他只需要负责郑市到华山的路段,顿时眼睛亮了起来。

本来从石油城到玉门,整整两千一百公里。

他们修建了一个半月了,也才修建了三百公里。

本身时间压力就大,终点太远给他一种遥不可及的感觉。

现在他只需要负责从郑市到华山,也才三百多公里。

一下子压力减少了百分之八十。

这简单啊!

高旭咽了咽口水,眼神放着光道:

“果真吗?山工,那其他路段您怎么安排的?”

山子默点了点头回答道:

“这个你放心,我到时候会安排人负责其他路段。”

“从华山到宝鸡为第二段,宝鸡到五原山为第三段,五原山

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