往后每年的十二月，《国民日报》依据这个传统，都刊发了一篇诸如合集的新闻报道。
直到九十年代，才从十二月，挪到了1月10号。
而在此刻......
在《国民日报》激发的全民看报热的环境下，随着奥迪、大众、吉普三方代表团进京。
各家报纸头版头条争相报道着眼下最为热闹的议题。
《破冰之旅结硕果！奥迪、大众、吉普三大国际车企巨头联袂入华！》
——《经济日报》
《中国汽车工业迎来历史性转折！三大合资项目布局东北、华东、华北！》
——《光明日报》
《集中力量办大事！统筹规划引强援，中国汽车驶上快车道！》
——《新华日报》
百姓们奔走相告，工程师们摩拳擦掌，地方官员干劲十足！
所有人都清楚。
这不仅仅是三个汽车项目，更是改革开放政策强大生命力的明证，是中国工业体系拥抱世界、迈向现代化的铿锵步伐！
而这一切浪潮的源头，那个站在维港之巅的年轻人——邵维鼎。
他的名字，已然成为中国汽车工业崛起史诗中，一个无可替代的传奇注脚。
他投下的那颗名为“奥迪”的石子，激起的涟漪，正以不可阻挡之势，重塑着全球产业的版图！
而此刻的邵维鼎，正在维港，看着面前潮起潮落钓起了鱼。
“国内现在真是热闹了，皮耶希已经代表奥迪前往了燕京，在签字之后，他会带着代表团与一汽的李钢厂长，一同前往东北，然后双方赶往德国进行进一步的洽谈。”
计青筠汇报着最近的动向，而后沉默不发一言，看着面前这位引动了全球局势的中心人物。
“国内的那份年度总结性报道我看就很不错，也该让港岛的市民们看看咱们国家过去一年取得了哪些进展，省的一小部分人，总以为我邵维鼎在卖港求荣。省的他们老拿旧眼光看人。”
邵维鼎头都没抬，注意力都集中在海面上的浮漂之上。
“是，我会和方主编进行沟通，让《朝阳日报》进行转载。”
计青筠说完后，又问道：“邵董，那任书记那边怎么办？”
她刚想继续说下去，不远处便传来了任忠义的声音。
“邵先生......”
他快步走来，“我刚接到国内的消息，最高决策层面迅速批复了汽车合资公司的事情。”
“美国汽车公司（AMC）吉普系列产品，与北京汽车制造厂成立
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