正如林浩然等人所想的那般，这边香江记者招待会刚刚召开结束，消息很快便通过现场的记者传到美国、英国、法国等地方去。
AMC集团总裁、法国雷诺集团总裁，在记者招待会结束不到两个小时，便收到了消息。
当AMC集团董事长保罗·第德瓦戴收到消息的时候，他整个人都是懵的。
XJ切诺基在第一周能有五千多台的销量，除了靠自身的粉丝基础外，价格比路虎传奇便宜了大几千美元到上万美元，便是最大的优势了。
而如今，他们最大的竞争对手，路虎准备要发布平价新车了？
正所谓打蛇打七寸，他们这么操作，简直就是打在Jeep的七寸上啊~！
本身，Jeep这次的新车发布就很不如意了。
发布的一个多星期以来，客户的反馈逐渐在各自的圈子传播。
原本，没有路虎传奇的存在，JeepXJ切诺基必定是一款非常惊艳的产品，毕竟XJ切诺基是SUV的初创者嘛，没有任何的对比，那么一些缺点自然就不算是缺点了，优点会被无限放大。
可现在，SUV首发者的称号已经不属于JeepXJ切诺基了，这个称号被路虎传奇截胡了。
最重要的是，路虎传奇要比JeepXJ切诺基优秀太多了。
这就会导致，XJ切诺基原本确实也算是一款非常不错的车型，再加上它的价格也不算很昂贵，可很多顾客早已经先入为主，试驾了路虎传奇之后，再和XJ切诺基一对比，那么XJ切诺基的缺点便会被无限放大。
可以想象，当路虎半年后发布平价SUV的消息传遍世界的时候，对Jeep所造成的影响会有多大。
保罗·第德瓦戴独自坐在办公室，想打电话召唤AMC高层开会商讨，却又知道，这一切都不过是在做无用功罢了。
第一个星期，五千多台的销量，放在以前，虽然不算是一个很了不起的成绩，但也算是很不错了。
可现在，Jeep这五千多台车的预订量，基本都集中在前三天。
后面四天时间，一天比一天少。
原本他还在思考，这种情况下，该如何提高预订量。
如今这种情况，他甚至连思考的方向都没有了。
路虎这一招，等于把XJ切诺基最后一条活路也堵死了。
重新设计一款新的SUV？
也不是不行，问题是为了研发XJ切诺基，他们AMC投入的资金早就是一个连雷诺那
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