“诸位，刚刚本督算的是一千辆四轮大车，需要三百一十二年的时间，但如果扩大十倍，一万辆四轮大车呢？那是不是就只需要三十一年的时间？”
“诸位觉得，三十一年的时间连同玉门关到吐鲁番，这个时间长吗？”
“还是说以朝廷的实力，拿不出一万辆四轮大车？”
众人沉默，随即连连点头。
别说一万辆四轮大车了，哪怕是五万辆都是轻轻松松，而且还不需要特别的制造。
哪怕是不从全国各地调运四轮大车，只是陕西一个布政司都能随随便便做出一万辆普通运载泥土的马车了。
直说一辆马车需要四匹马，一万辆马车合计四万匹马，这就更不是事儿。
别说正准备收复的卫拉特四部和外喀尔喀七部以及叶尔羌汗国了，就算是已经归附的东西蒙古都能随随便便拿出四万匹拉车的马匹了。
以草原的广袤，只要不是连续多年的大天灾，每年提供个几万匹马根本就不是事儿。
三十二年时间修复玉门关到吐鲁番的官道，这个时间长吗？
不算长也不算短，但只要真的能修成两百五十米的胡杨林带，那绝对是合算的。
但这些都不是关键问题，关键的耗费的人力和财力。
似乎是知道众人的想法，傅宗龙继续道：“假设每辆马车需要两人轮流驱赶，那么单单是马车就需要两万人，而负责装卸泥土的也差不多需要一万人左右。
其次则是换土、挖坑、筛选下方土石的，这戈壁滩的土质虽然不算坚硬，但石头较多，挖坑也很难，十五个人一个坑，估计也得干三天的时间。
一排过去是二十四棵树，就需要三百六十人，三天一个坑，那就得三倍人才能不间断的持续往前走，那就得一千零八十人，
这里有个矛盾点，那就是种树的速度与运土的速度之间的矛盾，按照两百米的防护林和一千两百里的距离以及间隔八米，总得算下来需要一百八十万棵树。
每天可以种树二十四棵，一个月就是七百二十棵，一年就是八千七百六十棵，需要两百零五年，所以说种树的人根本就不够。
想要三十一年种完，就需要每年就需要种五万八千棵，每天一百五十九棵，所以需要在之前计算的基础上再增加一倍。
加上运输、后勤、休整、补种等等，三千人都算少的了。
第三，坎儿井、育苗等等这个不好估算，但五千人打底。
以上几项算下来，总得需要
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