“我已经同省内其它几家机械厂协调好了，他们愿意接收部分在职员工。另外，对于鸿源机械厂的设备、厂房、专利，也有企业愿意打包收购。至于鸿源机械厂的债务，我们也已经缕清有担保和无担保，我们已经找到债权方进行详谈。他们也都愿意接收政府的居中调节……”
贺建奎的话还没说完。
徐海打断了贺建奎：“建奎市长。目前鸿源机械厂的资金缺口是11.5亿。其中银行抵押贷款是7.5亿，供应商欠款是3.2亿。此外一些零零散散的债务以及工资缺口，不到1个亿。此前2006年鸿源机械厂引入新生产线的总投资是7.2亿，另外鸿源机械厂的厂房、地皮以及专利，与上游企业的应收账款总共加起来，是超过6个亿的，这还是保守估计。我认为是不是能够引进资金，补足缺口，盘活这家企业呢？”
“徐海同志，关于鸿源机械厂的破产清算已经是议定的事情。你作为牵头统筹的副组长，怎么忽然改弦更张？”
徐海回答：“建奎市长，正因为我深度参与各项评估，我认为鸿源机械厂还是有可能抢救过来的。”
贺建奎耸耸肩膀，他说：“如果鸿源机械厂是在沿海城市，那我认为完全有可能盘活。但它偏偏是在万江。现在已经不是特殊时期，鸿源机械厂的特殊使命已经完成。它已经在市场化竞争中彻底落后，继续投入资金，或许能让它撑一段时间。但一段时间之后呢？还是要从根本上解决问题。”
说到这儿，贺建奎看向苏希：“除非是像市长当年那样让乾州精密起死回生，忽然掌握全球最顶尖光刻机技术，并且建立起完整产业链。可鸿源机械是专门做摩托车、汽车配件供应的。难道我们万江还能打造一个汽车城吗？我年轻时候去大洋彼岸的汽车城底特律学习过。底特律和我们万江倒是有点像，底特律有一条底特律河，人们说它支撑了汽车工业的繁荣。如果我们能让万江航道重新复航，并且接入到内陆船舶运输网络，这似乎倒是有那么一丝丝可能。”
“但是，汽车工业是重工业，需要重资本投入。我们西河有汽车工业基础，也是全国汽车领域的重镇之一。可…人家凭什么到万江来投资呢？”
贺建奎倒也不是纯粹的抬杠，他讲的话有一定道理。
他的话倒是提醒了苏希。
苏希说：“争取万江复航是我们这届市政府应该努力的方向。”
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