大力宣传恢复青山绿水的，对于污染方面要求越来越严。
并且关停一些中小型污染性企业，行动毫不手软，而战士电车的横空出现，自然就契合了这一精神。
所以，各媒体再一次涌入军垦城，深入报道着军垦城的电车，而这一次，无论是战士车厂，还是军垦城政府，都不再有任何隐瞒。…。。
如今，军垦城的公共交通已经完全是电车化，公交车军垦城本来就一直免费，如今换掉燃油车更是降低了成本。
而老城区繁华地带，如今已经禁止私家车驶入。进去全部坐公共交通车辆。
当然，出租车也属于可以进入的，而军垦城的出租车，也已经全部换成了电车。
记者们满是好奇的观察着这一辆辆长相明显区别于燃油车的电车，不时的拦下来采访。
而这些第一批拥有电车的人，都是比较喜欢猎奇的，自然表现欲也就强。
一个个滔滔不绝的诉说着电车的好处，偏激一点的，甚至把燃油车说了个一钱不值。
记者们自然不信，纷纷试驾，然后都傻眼了，这东西虽然没有车主说的那么神奇？
但是这该死的驾驶感，确实要比燃油车好了很多，特别是一些智能化的东西，把小小的驾驶室，变成了一个小宫殿。
沙发一样的座椅，简洁了很多的操控模式，甚至，伱用语音就能操控很多东西。
这一切，自然记者们都是第一次接触。一个个新奇无比。
都是笔杆子，妙笔生花那一类。他们写出来的东西，自然就会比普通人叙述出来的要选的多。
于是，一时间各种媒体的声音，都快把战士电车神话了。
而有关部门因为对铃草公司有过承诺，所以，开始对战士电车的销售进行限制，毕竟他们有很多权利。
对于这些事儿，刘军垦和王丽娜都没有任何反应。舆论出去了，电车造出来了，他们可不会在意销售。
因为战士汽车从建厂开始，瞄准的就是海外市场。在自己家卖的反而便宜。
只不过只能难为那些定了车的人了，提车只能去异地提车，因为铃草公司周边都被限制销售了。
这件事儿战士汽车并没有宣传，毕竟是家丑不可外扬。但是这个世界上哪有什么保密的事情？
于是很快人们也就知道了这个消息，网络上一时间风起云涌，把这种奇葩行为喷了个不亦乐乎。
叶雨泽和杨革勇赶到了纽约，他们的主场一直打算放在这里的。至于国内，顺其自然就行。
纽约的战士汽车销售部拥
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