其实关于城南老区的拆迁整改工作，按照当年的规划，这工作是在2006年的年底就要验收的，松和县这边因为财政的问题已经延后了不少时间。
年初的政府工作会议上，黎卫彬也是力排众议，先把基础建设那边的经费挪了将近两千多万过来，目的就是要彻底把这个工作画个句号。
否则所有的工程都是半吊子，确实很容易造成扯皮的现象，而且也不利于松和县整体商业的发展。
这一次为了城南老区的改造，松和县投入的人力物力堪称是不计其数。
不说别的投入，仅仅是拆迁这一块就花了几千万的资金，再加上老区的整体改造，加起来已经超过了1个亿的财政投入。
除此之外。
整个城南老区，西起松和县的农贸大市场，东至漕关镇，在长达7公里的丰水河沿岸，县政府前前后后总计投入了7千多万。
这笔前主要是用来疏浚河道，修筑沿河步道（骑步二用）和景观草坪，同时还打造了一条长约两公里的夜市摊位。
总体上，松和县今后的主要发展方向。
城南还是沿丰水河贯通东侧的漕关镇、柳南镇，直接联通丰水县的九城镇那边。
城北则主要是政府机关，企事业单位的所在地。
整个城西靠近火车站那一带，则主要是以松和城市广场和鸿雁超市为中心朝四周辐射，建立松和新城。
现在全县整个县城城区，六纵七横的主要交通干道基本上已经全部完成了扩建或者修缮工作，接下来交通网络的构造方面，主要是两个重点任务。
一个是打通松和县高速路口直通各个乡镇的主干道。
第二个则是修建一条长达三十多公里的环城公路。
这两个工程预计总投入可能要高达好几个亿的资金，但是一旦这两条路竣工，届时松和县将真正彻底解决交通上存在的问题，首次实现真正意义上的全县交通大贯通。
“我就不做什么具体的工作指示了，你黎县长是经济干将，要是连你都皱眉头，那我看工作就不好推进了。”
“不过总体上我提几点意见，城南老区今后是我们松和县商业发展的重头戏，在抓社会治安和法制以及诚信经营这两个方面一定要下大力气。”
“松和县城3个老城区，再加上柳南镇和漕关镇两个新镇，城南老区的商业基础最好，这个机会一定不能浪费。”
“还有你上次提的那个关于在漕关镇和清河镇交界处建立松和
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