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至于是他们自己修，还是等天亮后有专业的技术员来支援是现在的分歧点。
两条人命等不得，但是锅炉可能会爆炸的代价不是他们能承担得起。
他们决定等87次列车抵达后再一起商量对策。
一个小时后。
哪怕87次列车用最低的30时速前行，这会也应该到了。
所以林红樱猜测现在火车相撞的危机……基本已经排除！
不过凡事皆有可能，大家本着珍惜小命的态度，即便冻得瑟瑟发抖也不敢上车。
就在大伙冻得受不了的时候，远方列车鸣着汽笛缓缓地滑行而来。87次列车在众人的注视下，最终停在了距离256次列车的五百米处。
这时256次列车所有的乘客怔愣、期盼、惊喜、狂喜的表情凝在脸上，最终化成了大大的笑脸！
尤其是干部车厢的乘客，忍不住当即鼓掌起来，庆祝他们成功度过一劫！
256次的列车长用手持的喇叭喊道：“同志们，危机已经解除，大家快上车休息休息吧！今晚都辛苦了！”
“我建议大家为自己的坚持、为我们今晚的英雄们呱唧呱唧！”
短短的一个小时，着实很难想象到他们都经历了什么！
跟死神擦肩而过的滋味，不过如是。
乘务休息室。
两辆列车的列车长激动地紧紧握住手，一切尽在不言之中，明白彼此都帮助对方逃过了一场死劫。
倘若256次没有及时停下，87次肯定会被撞得灰飞烟灭。
87次列车的吴车长带了一批技术员和专家，一起去看了256次列车的锅炉。
机械工程师、技术员、专家们刚上256次列车，看到江有为眼睛就亮了，“有江老在这趟列车，实属是好运！”
说话的人是京城钢铁学院的刘教授。
两批专家得出的结论跟江有为的一致：256列车的锅炉很难修！
工具不足，技术上存在很大的挑战！最好的办法是原地更换一个新的锅炉，控制室已经在调度了，但最迟也需要天亮后才能抵达。然而两个昏迷的驾驶员已经等不了那么长时间了。
他们申请把通往春城方向的铁路路权暂时让渡给了87次，同时尽力把256次倒回岔路口。
专家们商量了很多解决方案，比如派另一列载货火车把瘫痪的256次拉回去、把87次的锅炉拆下来安给256使用，基于抢救256次的驾驶员的原则，他们决定三个方案都试试。
“修
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