“其次，我会安排城建部门的人，对小区周边进行实地勘查，看看有没有可以新增车位的地方。”
“最后，最重要的是，下周同一时间，我们再聚在这儿，到时候带着初步的解决方案来，方案行不行，大家一起讨论，一起决定。”
接着，他又补充道：“关于充电桩的安装，我们可以先试点。要是3号楼的位置不合适，我们就在其他公共区域找地方，安装费用由社区、物业和车主共同承担，尽量减轻大家的负担。”
听完周欢的话，会议室里安静了下来，居民们都在思考这些办法的可行性。
过了一会儿，5号楼的一位大爷缓缓站起身，说道：“周县长，你之前为咱们小区改造费了不少心，让大家住得更舒服。这次只要能公平公正地解决问题，我们愿意等，也相信你能处理好。”
“对，我们信你！”
“早点解决就好。”
居民们你一言我一语，纷纷表达着对周欢的信任与支持。
散会时，周欢特意留下了几位不同楼、不同年龄的居民代表，互相留下联系方式，并承诺后续有任何进展，都会第一时间告知大家。
……
会后，周欢迅速着手开展停车问题解决工作。
他安排社区工作人员对小区居民的车辆情况展开一次全面统计，详细记录车辆数量、车型以及日常使用频率等信息。
基于这些数据，工作人员要绘制出车位使用分布图，清晰直观地呈现出各楼栋车位的供需状况。
与此同时，周欢还组织专人对小区周边的停车场进行调研，深入了解其收费标准和闲置车位数量，为后续制定解决方案收集全面且详实的数据。
为充分了解居民需求和意见，周欢还要求物业组织人员逐户走访3号楼和5号楼居民。
物业人员与居民面对面交流，认真倾听他们在停车方面遇到的困难，以及对车位分配的看法和建议。
调研结果显示，多数居民都期望车位能够公平分配，但对于如何实现公平，大家有着不同的想法。
部分居民结合实际情况，提出了颇具建设性的建议，比如利用小区周边闲置空地增设车位，或是与附近单位、企业、商场合作开展错峰停车，这些想法都被详细记录了下来，成为了制定方案的重要参考。
在掌握了居民的意见后，周欢亲自带领城建、规划等部门的人员，对小区及周边的环境进行了实地勘察，试图寻找新增车位的可能性。
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