说起正事，其实还是跟后勤有关。目前驻扎在辽东的部队，绝大部分兵力都集中在金州地峡一线，而主要的物资供应渠道是从山东走海路至大连湾上岸。海军和海运部制定的计划并没有明显的疏漏，但执行起来还是不可避免地出现了一些问题。
问题还是主要出在了各地的物流衔接上，由于许多作战物资都是在三亚生产，然后一路从南海运到黄海。距离如此之长的航线，除了海军的少数舰船会选择完成整条航线，承运作战物资的民间商船一般都是分段运输，因此需要在途中进行数次转运，这也就给船期增加了许多的不确定性。如果某艘船因为天气或者排期的原因，在香港耽搁了那么一两天时间，那么等由其运送的货物运到澎湖转运出来，或许就差了三四天的时间，再经由浙江、山东这样一路转运到辽东，最终的船期比预计要延后十天半个月也是有可能的。
即便是海运部将航运计划做得再怎么周密，即便是已经给可能出现的延误留出了余量，这种不可抗力带来的影响依然难以避免。而原本海汉打算采取的一系列后续军事行动，也一定程度受到物资供应的影响，不得不作出一些局部调整。
钱天敦处理完陈一鑫带来的问题之后，顺便问了一句：“你跟沙喜算比较熟吧？”
陈一鑫不明其意，但还是老老实实地应道：“以前在香港驻守的时候共事过一段时间，这人就是有点话痨，但工作能力还是挺强的。”
钱天敦道：“今后辽东这块是沙喜负责民政事务，这安排你也知道，你既然跟他熟，我看后勤这块的事情干脆就由你来跟他接触，你们老相识也方便一点。”
沙喜随北上舰队到山东之后，在芝罘岛待了一段时间，当时正好旅顺爆发疫情，沙喜便没有急于北上辽东。直到摩根带着一帮医务人员控制住了疫情之后，沙喜才乘船到了旅顺。不过这个时候春季攻势已经快要打响，军方将领们几乎都已经奔赴前线，也就只留了沙喜在旅顺主持后勤工作和当地的基建开发。要认真说起来，沙喜到了辽东之后，还没有跟军方这帮人在正式场合一起碰过头，很多工作上的沟通只是通过信函或者电报在进行。
这当然不是军方将领有意回避，作战期间谁还能抽空跑回旅顺去，关于这一点钱天敦等人从未作过解释，沙喜是聪明人，也没有就此表示过任何不满。不过现在作战行动告一段落
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